29 de diciembre de 2011
licencia medica 2012
BuenosAires, 20 de diciembre de 2011.-
Sres.:AB 1100
De nuestra consideración:
Por la presente comunicamos a Ud. los valores que a partir del año 2012, regirán para nuestra cobertura.
ARANCELES
LICENCIA MEDICA ZONAL $ 400.-
También ponemos en su conocimiento, que a partir del 17 de enero del 2012, Phimed SRL, emitirá las licencias médicas en el Autódromo Roberto Mouras, los días martes, miércoles y jueves de 14 hs. a 18 hs. debiendo los pilotos comunicarse al T:E. 011-4633-1073 a fin de solicitar turno, a la consulta deberán concurrir con los siguientes estudios:
RX. DE TORAX FTE.
E. C. G
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LABORATORIO:
HEMOGRAMA- ERITRO- GLUCEMIA- COLESTEROL TOTAL- UREMIA- V. D. R. L. – REAC. DE CHAGAS- ORINA CTA.
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LOS MISMOS SE PODRAN REALIZAR EN FORMA PRIVADA O POR MEDIO DE PHIMED SRL EN LOS CENTROS QUE SE DETALLAN A CONTINUACION. DEBIENDO TENER INFORME ESCRITO, CON FIRMA Y SELLO DEL PROFESIONAL ACTUANTE-
CENTROS MEDICOS AUTORIZADOS PARA ESTUDIOS:
C. I. M. U 4521-1111- BAUNESS 2584- VILLA URQUIZA
IMAGEN TEST- 4637-0292- VARELA 140- FLORES- CAPITAL FEDERAL
INSTITUTO DOMINICO- 4207-0608- AV. BELGRANO 4791- VILLA DOMINICO
DIAGNOSTICO TESLA- 4483-0323- BUEN VIAJE 548- MORON
DIAGNOSTICO BIOQUIMICO DEL OESTE- 4627-9405- BUEN VIAJE 534- MORON
5 de diciembre de 2011
Hipólito Recart campeón
El piloto de La Granja Hipólito Recart se consagró campeón de la Asociación Bonaerense 1100 al ganar ayer las dos finales de la última fecha del año.
Con los puntos obtenidos Recart se quedó con la Copa de Oro de los Play Off mientras que la Copa de Plata fué para Gustavo Porto.
AB1100 2* Final
Pos N* Piloto Marca Vtas Tiempo Dif
1 27 RECART HIPOLITO RENAULT 14 23;35,943
2 3 ALDAY NORBERTO RENAULT 14 23;49,626 13,683
3 69 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 14 23;53,420 17,477
4 8 GANGONI FERNANDO RENAULT 14 23;55,517 19,574
5 1 IBANEZ GABRIEL RENAULT 14 23;55,828 19,885
6 46 COLAS ROBERTO "GAUCHO" RENAULT 14 24;02,610 26,667
7 4 GALMARINO ALBERTO RENAULT 14 24;06,341 30,398
8 32 ULDANI FERNANDO RENAULT 14 24;09,603 33,66
9 5 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 14 24;10,926 34,983
10 88 GALDI CLAUDIO RENAULT 14 24;13,690 37,747
11 18 PORTO GUSTAVO RENAULT 14 24;18,781 42,838
12 14 ZOLEZZI AUGUSTO RENAULT 14 24;19,348 43,405
13 12 LEAL MARTIN RENAULT 14 24;30,993 55,05
14 73 DEMCZUK IVAN RENAULT 14 24;56,436 1;20,493
15 10 QUINONES DANIEL RENAULT 11 20;26,882
16 29 ALLIENDRE CRISTIAN RENAULT 6 21;39,512
17 13 VILLALBA HORACIO RENAULT 2 3;01,137
18 31 GIMENEZ HUGO RENAULT 1 1;39,127
19 36 FRESIA HECTOR JOSE RENAULT
PRIMERA FINAL
Pos N Piloto Marca Vtas Tiempo Dif
1 27 RECART HIPOLITO RENAULT 14 19;15,164
2 3 ALDAY NORBERTO RENAULT 14 19;27,933 12,769
3 4 GALMARINO ALBERTO RENAULT 14 19;45,609 30,445
4 10 QUINONES DANIEL RENAULT 14 19;58,288 43,124
5 46 COLAS ROBERTO "GAUCHO" RENAULT 14 19;58,388 43,224
6 69 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 14 20;02,417 47,253
7 1 IBANEZ GABRIEL RENAULT 14 20;03,860 48,696
8 5 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 14 20;27,995 1;12,831
9 36 FRESIA HECTOR JOSE RENAULT 14 20;33,067 1;17,903
10 32 ULDANI FERNANDO RENAULT 14 21;12,350 1;57,186
11 73 DEMCZUK IVAN RENAULT 13 19;44,087 19;44,087
12 31 GIMENEZ HUGO RENAULT 11 15;53,607 15;53,607
13 18 PORTO GUSTAVO RENAULT 11 15;57,511 15;57,511
14 29 ALLIENDRE CRISTIAN RENAULT 9 13;37,351 13;37,351
15 12 LEAL MARTIN RENAULT 7 10;16,092 10;16,092
16 14 ZOLEZZI AUGUSTO RENAULT 6 9;09,319 9;09,319
17 13 VILLALBA HORACIO RENAULT 2 2;53,297 2;53,297
18 88 GALDI CLAUDIO RENAULT 2 3;27,384 3;27,384
19 8 GANGONI FERNANDO RENAULT nr
1 de diciembre de 2011
20 inscriptos para la ultima del año
se define el campeonato 2011,entre hipolito recart y norberto alday
los esperamos a todos a vivir un final apasionante.
Recart Hipólito
alday Norberto
Tagliaferri Alberto
Ibáñez Gabriel
Alliendre Cristian
Gimenez Hugo
Leal Martín
Villalba Horacio
Demcksuk Ivan
Porto Gustavo
Uldani Fernando
Simonetti Ignacio
Zolezzi Augusto
Galdi Claudio
Fresia Héctor José
Altinsech Gastón
Quiñones Daniel
colas roberto
galmarino alberto
gangoni fernando
29 de noviembre de 2011
cena coronacion viernes 16 de diciembre
cronograma 3 y 4 diciembre
Sabado 3 Diciembre
08.30 a 08.45 hs. Entrenamientos 1100 Bonaerense
10.55 a 11.10 hs. Entrenamientos 1100 Bonaerense
13.20 a 13.30 hs. CLASIFICACION, 1100 Bonaerense, 1er. Grupo
13.40 a 13.50 hs. CLASIFICACION, 1100 Bonaerense, 2do. Grupo
Domingo 4 Dicicembre13.10 hs. FINAL,
1ra. Carrera 1100 Bonaerense, 14 vtas.
16.40 hs. FINAL, 2da. Carrera, 1100 Bonaerense, 14 vtas
24 de noviembre de 2011
la comision de la ab1100 informa
presidente: tagliaferri alberto
tesorero: hugo gimenez
secretario; gangoni fernando
asesor tecnico: porto gustavo
9 de noviembre de 2011
campeonato con 10 fechas
1 27 Recart Hipólito 268
2 3 Alday Norberto 247
3 2 Dominguez Nicolás 213
4 5 Tagliaferri Alberto 181
5 1 Ibáñez Gabriel 146
6 31 Gimenez Hugo 91
7 29 Alliendre Cristian 88
8 9 Ercolesi Martín 86
9 69 Simonetti Ignacio 82
10 88 Galdi Claudio 79
11 18 Porto Gustavo 75
12 32 Uldani Fernando 71
13 8 Gangoni Fernando 70
14 13 Villalba Horacio 69
15 73 Demcksuk Ivan 68
16 12 Leal Martín 57
17 4 Galmarino Alberto 47
18 46 Colas Roberto 47
19 24 Paparazzo Gabriel 30
20 10 Quiñones Daniel 25
21 14 Zolezzi Augusto 25
22 36 Fresia Héctor José 17
23 39 Altinsech Gastón 15
24 47 Molina Jorge 13
copa de oro(play off)
Pos. Nro. Piloto Pts.
1 27 Recart Hipólito 97
2 11 Alday Norberto 96
3 5 Tagliaferri Alberto 42
4 2 Dominguez Nicolás 34
5 1 Ibáñez Gabriel 30
6 13 Villalba Horacio 23
7 31 Gimenez Hugo 17
8 29 Alliendre Cristian 7
9 21 Leal Martín 4
10 9 Ercolesi Martín 0
7 de noviembre de 2011
Simonetti y Recart ganaron la 10ma. fecha
La Asociación Bonaerense 1100 disputó ese fin de semana la 10ma. fecha del año en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y fué Ignacio Simonetti el ganador de la primera final mientras que en la segunda triunfó Hipólito Recart.
La pole el dia sábado fué para el mismo Recart con un tiempo de 1m.30s.106 milésimas para estar al tope en el circuito chico con el uso de la chicana. Segundo en clasifica fué el que hasta ahí era el puntero de los Play Off Norberto Alday y tercero "Nacho" Simonetti.
La primera final se largó con 17 autos en pista con un clima agradable en el mediodía dominguero y de entrada el "Poli" se adueñó de la punta para hacer una diferencia tranquilizadora. Pero con el correr de las vueltas el motor del puntero se puso en tres cilindros y ahí aprovechó Simonetti para hacerse de la punta y no largarla hasta la bandera de cuadros. Segundo llegó Alday, tercero Recart haciendo negocio a pesar de la falla, cuarto Galmarino volviendo a los puestos de vanguardia y quinto el "Gaucho" Colás.
La segunda final se largó con grilla invertida y ahí el "Poli" Recart no tuvo inconvenientes para demostrar su superiodidad. Ganó y pasó a ser el puntero de la Copa de Oro por un punto. Segundo llegó Alday, tercero y de gran trabajo Galmarino, cuarto Villalba, quinto Quiñones y sexto Galdi.
SEGUNDA FINAL
1.- Hipólito Recart
2.- Norberto Alday
3.- Alberto Galmarino
4.- Horacio Villalba
5.- Daniel Quiñones
6.- Claudio Galdi
7.- Alberto Tagliaferri
8.- Fernando Uldani
9.- Fernando Gangoni
10.- José Fresia
11.- Ivan Demczuk
12.- Gustavo Porto
13.- Jorge Molina
14.- Gastón Altinsech
No clasificados
15.- Roberto Colás
15.- Ignacio Simonetti
17.- Hugo Gimenez
PRIMERA FINAL
1.- Ignacio Simonetti
2.- Norberto Alday
3.- Hipólito Recart
4.- Alberto Galmarino
5.- Roberto Colás
6.- Fernando Uldani
7.- Gustavo Porto
8.- Fernando Gangoni
9.- Claudio Galdi
10- Iván Demczuk
11.- José Fresia
12.- Horacio Villalba
13.- Jorge Molina
No clasificados
14.- Gastón Altinsech
15.- Daniel Quiñones
16.- Alberto Tagliaferri
17.- Hugo Gimenez
CLASIFICACIÓN
1 27 RECART HIPOLITO 1;30,106
2 3 ALDAY NORBERTO 1;30,831 0,725
3 69 SIMONETTI IGNACIO 1;31,041 0,935
4 46 COLAS ROBERTO "GAUCHO" 1;31,582 1,476
5 4 GALMARINO ALBERTO 1;32,592 2,486
6 5 TAGLIAFERRI ALBERTO 1;33,071 2,965
7 88 GALDI CLAUDIO 1;33,222 3,116
8 13 VILLALBA HORACIO 1;33,270 3,164
9 8 GANGONI FERNANDO 1;33,597 3,491
10 10 QUINONES DANIEL 1;34,227 4,121
11 31 GIMENEZ HUGO 1;34,738 4,632
12 32 ULDANI FERNANDO 1;34,999 4,893
13 73 DEMCZUK IVAN 1;35,431 5,325
14 36 FRESIA HECTOR JOSE T 1;35,519 5,413
15 18 PORTO GUSTAVO 1;36,070 5,964
16 47 MOLINA JORGE DANIEL 1;37,313 7,207
17 39 ALTINSECH GASTON 1;38,984 8,878
31 de octubre de 2011
convocatoria a elecciones ab 1100
ASOCIACIÓN BONAERENSE 1100
LA ACTUAL COMISIÓN DIRECTIVA DE LA AB 1100, LE COMUNICA A LOS PILOTOS QUE SE ABRE LA CONVOCATORIA, A ELECCIONES DE COMISIÓN DIRECTIVA PARA EL AÑO 2012.
A CONTINUACIÓN SE DETALLA EL PROCEDIMIENTO QUE SE APLICARÁ.
La Comisión postulante debe estar integrada por cuatro personas como mínimo, quienes deben ser pilotos en actividad o concurrentes de dichos pilotos. Para integrar una comisión o para votar, tienen que haber participado en al menos dos fechas del actual campeonato de la AB 1100.
Los concurrentes que integren una comisión deben adjuntar una fotocopia de su licencia 2011.
Para las comisiones integradas por cuatro personas, no es necesario que cuenten con un Vicepresidente, el que puede ser reemplazado por otro cargo. Ej: Vocal.
Las listas deben ser entregadas en mano a los integrantes de la actual comisión directiva, por escrito y con todos los datos personales de sus integrantes, y cargos que desempeñarán.
Se fija como fecha límite para la entrega de las listas, el 23/11/11.
Todas las listas postuladas se publicarán en la página oficial de la AB 1100. (www.ab1100.blogspot.com)
En la fecha 11 del actual campeonato (día 03/12/11), en el autódromo, se llevará a cabo la VOTACIÓN y recuento de votos ,que determinará una nueva comisión directiva. Aclaración: Todos aquellos pilotos que no estén presentes el día de la votación podrán hacerlo vía email (ataglia61@gmail.com) hasta el día 02/12/11 como fecha tope.
Podrán votar, Pilotos o concurrentes en representación del piloto únicamente.
Tagliaferri Alberto
Presidente ab 1100
11 de octubre de 2011
Alday y Recart ganaron la 9na. fecha
El piloto de La Plata Norberto Alday se quedó con la primera final de la Asociación Bonaerense 1100 en el autódromo Roberto Mouras de La Plata mientras que Hipolito Recart ganó la segunda.
La clasificación había sido para Recart, y en la primera final picó en punta haciendo una gran diferencia hasta que se le sopló la junta de la tapa de cilindros y tuvo que desertar. De esta manera fué Norberto Alday el que heredó la punta y no la largó hasta la bandera a cuadros.
La segunda final la ganó el "Poli" Recart que largó desde la última posición y ya en la segunda vuelta estaba primero.
Para destacar los trabajos de Nacho Simonetti que llegó segundo en la primera final y cerca estuvo de quedarse con el triúnfo que esta al caer, como asi tambien de Claudio Galdi que termino cuarto y quinto respectivamente en su primera carrera con el auto campeón ex Gabriel Ibañez. En la primera final fue muy bueno tambien lo de Alberto Tagliaferri mientras que en la segunda el motor dijo basta y destacable lo de Hugo Gimenez quinto en la primera final como así tambien lo de Gabriel Paparazzo cuarto en la segunda. En sintesis, la categoría saco un aprobado una vez mas.
AB 1100 1* Final
Pos N* Piloto Marca Vtas Tiempo Dif
1 3 ALDAY NORBERTO RENAULT 14 20;57,124
2 69 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 14 20;57,990 0,866
3 5 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 14 20;59,854 2,73
4 88 GALDI CLAUDIO RENAULT 14 21;01,041 3,917
5 31 GIMENEZ HUGO RENAULT 14 21;01,892 4,768
6 18 PORTO GUSTAVO RENAULT 14 21;03,061 5,937
7 32 ULDANI FERNANDO RENAULT 14 21;04,274 7,15
8 73 DEMCZUK IVAN RENAULT 14 21;06,091 8,967
9 46 COLAS ROBERTO "GAUCHO" RENAULT 14 21;17,215 20,091
10 4 GALMARINO ALBERTO RENAULT 14 21;23,008 25,884
11 12 LEAL MARTIN RENAULT 14 21;31,241 34,117
12 24 PAPARAZZO GABRIEL RENAULT 13 20;34,744 20;34,744
13 10 QUINONES DANIEL RENAULT 13 21;06,047 21;06,047
14 27 RECART HIPOLITO RENAULT 9 12;36,795 12;36,795
15 29 ALLIENDRE CRISTIAN RENAULT 8 11;58,173 11;58,173
16 13 VILLALBA HORACIO RENAULT 2 2;57,024 2;57,024
AB1100 2* Final
Pos N* Piloto Marca Vtas Tiempo Dif
1 27 RECART HIPOLITO RENAULT 14 19;23,250
2 3 ALDAY NORBERTO RENAULT 14 19;31,242 7,992
3 46 COLAS ROBERTO "GAUCHO" RENAULT 14 19;42,624 19,374
4 24 PAPARAZZO GABRIEL RENAULT 14 19;56,020 32,77
5 88 GALDI CLAUDIO RENAULT 14 19;56,795 33,545
6 69 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 14 19;57,060 33,81
7 10 QUINONES DANIEL RENAULT 14 20;17,053 53,803
8 29 ALLIENDRE CRISTIAN RENAULT 14 20;20,289 57,039
9 18 PORTO GUSTAVO RENAULT 14 20;37,283 1;14,033
10 31 GIMENEZ HUGO RENAULT 14 20;45,404 1;22,154
11 32 ULDANI FERNANDO RENAULT 13 19;05,803
12 73 DEMCZUK IVAN RENAULT 13 19;25,609
13 12 LEAL MARTIN RENAULT 10 14;46,228
14 13 VILLALBA HORACIO RENAULT 5 7;18,575
15 4 GALMARINO ALBERTO RENAULT 5 7;41,500
16 5 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 5 8;27,012
5 de septiembre de 2011
Recart dominador absoluto
terminó una fecha especial en el dia de hoy en la AB 1100 en donde Hipólito Recart se quedó con las dos finales de la categoría demostrando que va a ser muy dificil que se le escape la Copa de Oro 2011. Muy bueno también lo de Gabriel Ibañez que terminó redondeando un gran fin de semana terminando segundo y tercero como así tambien lo de Nicolás Dominguez que fue tercero y cuarto.
PRIMERA FINAL:
1- RECART HIPOLITO
2- IBANEZ GABRIEL
3- DOMINGUEZ NICOLAS
4- ALDAY NORBERTO
5- TAGLIAFERRI ALBERTO
6- COLAS ROBERTO
7- VILLALBA HORACIO
8- PAPARAZZO GABRIEL
9- GALDI CLAUDIO
10- DEMCZUK IVAN
SEGUNDA FINAL:
1- RECART HIPOLITO
2- ALDAY NORBERTO
3- IBAÑEZ GABRIEL
4- DOMINGUEZ NICOLAS
5- TAGLIAFERRI ALBERTO
6- GANGONI FERNANDO
7- COLAS
8- MOLINA JORGE
9- GALDI CLAUDIO
10- ULDANI FERNANDO
3 de septiembre de 2011
Recart y un tiempazo en el circuito largo
La Asociación Bonaerense 1100 disputó la 8va. clasificación del año y el piloto de La Plata Hipólito Recart marcó el mejor registro entre los 16 autos que salieron a pista. El "Poli" clavó un 1m.55s.667 demostrando una neta superioridad sobre el resto de los competidores y mañana largará en el mejor lugar en la primera final. Aquí les dejo los registros:
Pos N* Piloto Marca Tiempo Dif.
1 27 RECART HIPOLITO RENAULT 1;55,667
2 2 DOMINGUEZ NICOLAS RENAULT 1;58,624 2,957
3 1 IBANEZ GABRIEL RENAULT 1;58,964 3,297
4 5 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 2;00,109 4,442
5 3 ALDAY NORBERTO RENAULT 2;00,411 4,744
6 31 GIMENEZ HUGO RENAULT 2;02,805 7,138
7 24 PAPARAZZO GABRIEL RENAULT 2;03,227 7,56
8 8 GANGONI FERNANDO RENAULT 2;03,655 7,988
9 47 MOLINA JORGE DANIEL RENAULT 2;04,460 8,793
10 69 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 2;05,490 9,823
11 73 DEMCZUK IVAN RENAULT 2;05,572 9,905
12 18 PORTO GUSTAVO RENAULT 2;05,664 9,997
13 29 ALLIENDRE CRISTIAN RENAULT 2;05,721 10,054
14 88 GALDI CLAUDIO RENAULT 2;06,488 10,821
15 13 VILLALBA HORACIO RENAULT 2;06,528 10,861
16 32 ULDANI FERNANDO RENAULT 2;06,716 11,049
1 de septiembre de 2011
20 inscriptos para la 8va. del año
Para destacar entre los pre-inscriptos la vuelta de Fernando Gangoni con el auto atendido por la familia Castro, la continuidad de Roberto el"Gaucho" Colás con el auto que hasta la carrera pasada corriera Martín Ercolesi, y la continuidad de Gabriel Paparazzo con su vehículo. Aquí les dejo la nomina y los horarios del fin de semana:
Ignacio Simonetti
Martin Leal
Fernando Uldani
Jorge Molina
Nicolás Dominguez
Hipólito Recart
Gabriel Ibañez
Horacio Villalba
Fernando Gangoni
Roberto Colas
Norberto Alday
Hugo Gimenez
Héctor Fresia
Alberto Tagliaferri
Claudio Galdi
Gustavo Porto
Iván Demcksuk
Gabriel Paparazzo
Cristian Alliendre
Daniel Quiñones
cronograma
08.45 a 08.55 hs. 1er. Entrenamiento 1100 Bonaerense
11.45 a 11.55 hs. 2do. Entrenamiento 1100 Bonaerense
15.05 a 15.15 hs. CLASIFICACION 1100 Bonaerense, 1er. Grupo
15.20 a 15.30 hs. CLASIFICACION, 1100 Bonaerense, 2do. grupo
domingo
12.00 hs. FINAL, 1ra. Carrera 1100 Bonaerense, 12 vtas.circuito largo
16.20 hs. FINAL, 2da. Carrera 1100 Bonaerense, 12 vtas circuito largo
Boxes tribuna:
1 al 17: TC Rioplatense
18 y 19: AVZ
20 al 27: TC 2000 Platense
28 al 30: 1100 Bonaerense,,y carpas
Carpas: TC Del Sur
30 de agosto de 2011
comienza el play off
cronograma
08.45 a 08.55 hs. 1er. Entrenamiento 1100 Bonaerense
11.45 a 11.55 hs. 2do. Entrenamiento 1100 Bonaerense
15.05 a 15.15 hs. CLASIFICACION 1100 Bonaerense, 1er. Grupo
15.20 a 15.30 hs. CLASIFICACION, 1100 Bonaerense, 2do. grupo
domingo
12.00 hs. FINAL, 1ra. Carrera 1100 Bonaerense, 12 vtas.circuito largo
16.20 hs. FINAL, 2da. Carrera 1100 Bonaerense, 12 vtas circuito largo
Boxes tribuna:
1 al 17: TC Rioplatense
18 y 19: AVZ
20 al 27: TC 2000 Platense
28 al 30: 1100 Bonaerense,,y carpas
Carpas: TC Del Sur
8 de agosto de 2011
Dominguez y Horehled ganaron las finales
La Asociación Bonaerense 1100 disputó su carrera con pilotos invitados en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y Nicolás Dominguez se quedó con la primera final mientras que su invitado Damian Horehled se quedó con la segunda.
La clasificación había sido de Nicolás Dominguez y los invitados podían correr ya sea la primera final como la segunda, por lo que se mezclaron titulares y pilotos invitados.
AB 1100 1* Final
Pos N* Piloto Pil.Invitado Vtas Tiempo Dif.
1 2 DOMINGUEZ NICOLAS 14 19;15,271
2 3 ALDAY NORBERTO 14 19;34,527 19,256
3 1 CENTURION Juan.MANUEL 14 19;47,861 32,59
4 5 JORI EZEQUIEL. 14 19;53,999 38,728
5 69 SIMONETTI IGNACIO . 14 19;59,165 43,894
6 29 COCHERARI BRIAN 14 20;02,014 46,743
7 24 PAPARAZZO GABRIEL 14 20;25,279 1;10,008
8 31 CASTRO RODOLFO. 14 20;35,082 1;19,811
9 88 GALDI CLAUDIO 14 20;38,599 1;23,328
10 18 SAN SEBASTIAN 14 20;39,768 1;24,497
11 39 ALTINSECH GASTON 13 19;16,609
12 73 DEMCZUK IVAN 13 19;26,771
13 9 ERCOLESI MARTIN 12 16;44,760
14 32 ULDANI FERNANDO 10 15;18,628
15 14 MOLINA JORGE 10 20;27,132
16 13 VILLALBA HORACIO 6 8;54,384
17 12 LEAL MARTIN 6 9;22,076
18 27 URRUTY JUAN 5 7;07,138
19 38 FRESIA HECTOR
SEGUNDA FINAL
Pos N* Pil. Pil.Invitado Vtas Tiempo Dif.
1 2 HOREHLED 12 16;28,989
2 27 RECART HIPOLITO 12 16;31,018 2,029
3 9 CASTILLO RAMIRO. 12 16;48,438 19,449
4 1 IBANEZ GABRIEL 12 16;58,481 29,492
5 5 TAGLIAFERRI ALBERTO 12 16;59,360 30,371
6 3 SEOANE GASTON 12 17;00,833 31,844
7 14 ZOLEZZI AUGUSTO 12 17;17,648 48,659
8 88 PAZIENZA ALEJANDRO 12 17;22,035 53,046
9 32 LEZCANO JORGE. 12 17;47,200 1;18,211
10 39 COLAS ROBERTO. 11 15;58,928
11 12 RIZZO EZEQUIEL. 11 16;37,589
12 18 PORTO GUSTAVO 11 16;46,297
13 31 GIMENEZ HUGO 9 17;54,806
14 69 SIMONETTI LUIS. 7 11;03,234
15 36 CIARROCA OSCAR 7 12;18,977
16 73 MAAS FABIAN. 4 7;17,147
17 24 COSTANZO PABLO. 3 5;45,030
18 29 ALLIENDRE CRISTIAN. 2 2;58,884
19 13 ROBLEDO CRISTIAN NO LARGÓ.
5 de agosto de 2011
Finalmente somos 19 los inscriptos
La modalidad de carrera es con pilotos invitados, en donde clasificará el piloto titular y antes de la misma deben informar quien de los dos inscriptos largará la primera final. La segunda final será con grilla invertida hasta el puesto 12 dentro de los que lleguen con las mismas vueltas del ganador.
Lista de Inscriptos:
Ignacio Simonetti --Luis Simonetti
Martin Leal -- Ezequiel Rizzo
Fernando Uldani -- Gabriel Lescano (villa gesell)
Augusto Zolezzi--jorge molina (formula 5)
Nicolás Dominguez -- Damian Horehled
Hipólito Recart -- Juan Hiriart Urruti
Gabriel Ibañez --Juan Manuel Centurion
Horacio Villalba -- Cristian Robledo
Gastón Altinsech -- Roberto Colas
Norberto Alday -- Gaston Seoane
Hugo Gimenez -- Rodolfo Castro (h)
Héctor Fresia -- Oscar Ciarroca
Alberto Tagliaferri -- Ezequiel Jori
Claudio Galdi-- Alberto Pazienza
Martín Ercolesi -- Ramiro Castillo
Gustavo Porto--San Sebastian
Iván Demcksuk- Fabian Maas
Gabriel Paparazzo-Pablo Costanzo
Cristian Alliendre-Brian Cocherari
otro binomio para la carrera de invitados
4 de agosto de 2011
asignacion de boxes ab 1100 e ingreso de equipos
1 de agosto de 2011
reunion de pilotos
estan todos invitados.
sabado
10.10 a 10.20 hs. 1er. Entrenamiento 1100 Bonaerense
13.25 a 13.35 hs. 2do. Entrenamiento 1100 Bonaerense
15.25 a 15.35 hs. 3er. Entrenamiento 1100 Bonaerense
17.15 a 17.25 hs. CLASIFICACION, 1100 Bonaerense titulares unicamente
domingo
12.35 hs. FINAL, 1ra. Carrera 1100 Bonaerense, 14 vtas
15.25 hs. FINAL, 1100 2da. Carrera, 1100 Bonaerense, 14 vtas
boxes a confirmar
13 de julio de 2011
binomios para la carrera de invitados
paparazzo--constanzo pablo
simonetti -- simonetti (p)
leal -- rizzo (h)
uldani -- lescano (villa gesell)
recart -- urruti (general belgrano)
ibañez -- centurion
villalba -- robledo
altinsech -- colas
alday -- seoane
gimenez -- castro (h)
dominguez -- horehled
fresia -- ciarroca
tagliaferri -- jori
galdi-- pazienza
ercolesi -- castillo
porto--san sebastian
aliendre--cocherari braian
demcksuk--mas fabian
quiñones--esturfaldi
zolezzi--jorge molina (formula 5)
galmarino
7 de julio de 2011
Próxima fecha 6 y 7 de agosto
5 de julio de 2011
Recart ganó las dos finales
La AB 1100 disputó este fin de semana la sexta fecha del campeonato 2011 y el piloto platense Hipólito Recart se quedó finalmente con todo lo que estuvo en juego. Ganó la clasificación y las dos finales.
La primera competencia se largó a las 10.45hs. y el frío fué el gran protagonista. No obstante Martín Ercolesi fué el que tomó la delantera y tras el fué "Poli" Recart con vehemencia para intentar arrebatarle la punta. Fue una lucha vuelta tras vuelta hasta que a pocos giros del final Recart ve un hueco en la curva uno y se manda por adentro, hecho no advertido por Ercolesi que hace el radio normal y se golpean los autos. Recart sigue como puntero mientras que Ercolesi con la rueda delantera derecha dañada no puede llegar al final. Ganó "Poli", segundo Alliendre en gran carrera y tercero Tagliaferri que con problemas en el chasis logró llegar al podio.
Para destacar el fuerte golpe entre Nicolás Dominguez que hizo un trompo en el curvón chico y Gabriel Ibañez que no pudo evitar chocarlo por lo que ambos autos quedaron muy dañados y fuera de carrera y de la jornada.
La segunda final se largó a las 15.15 horas y de entrada Norberto Alday tomó la delantera y se escapó en la punta. Durante el transcurso de el primer giro Martín Ercolesi sufre un fuera de pista que lo dejó relegado en el fondo del peloton y con evidentes signos de problemas en la parte delantera del auto.
Vuelta tras vuelta Recart va superando rivales y no le es dificil pasar a Alday que venía con inconvenientes en la caja de cambios. Gana Recart, segundo llega Alday, tercero Ignacio Simonetti redondeando un gran fin de semana, cuarto Horacio Villalba recuperandose del octavo puesto en la primera final y quinto el "Flaco" Alberto Tagliaferri que con la calculadora en el bolsillo suma, suma, y suma.
Para destacar los trabajos de Fernando Uldani que terminó sexto, y del debutante Claudio Galdi que llegó en la septima colocación.
2 de julio de 2011
clasificacion sabado 2 de julio sexta fecha
1 27 RECART HIPOLITO RENAULT 1;27,962
2 9 ERCOLESI MARTIN RENAULT 1;28,280
3 2 DOMINGUEZ NICOLAS RENAULT 1;28,577
4 1 IBANEZ GABRIEL RENAULT 1;29,463
5 3 A LDAY NORBERTO RENAULT 1;31,098
6 69 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 1;32,368
7 5 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 1;33,087
8 31 GIMENEZ HUGO RENAULT 1;33,397
9 29 ALLIENDRE CRISTIAN RENAULT 1;33,516
10 73 DEMCZUK IVAN RENAULT 1;34,381
11 32 ULDANI FERNANDO RENAULT 1;35,436
12 88 GALDI CLAUDIO RENAULT 1;35,495
1 de julio de 2011
16 inscriptos para la 6ta fecha
piloto auto nª
ibañez gabriel 1
alday norberto 3
recart hipolito 27
tagliaferri alberto 5
ercolesi martin 9
gimenez hugo 31
aliendre cristian 29
demcksuk ivan 73
porto gustavo 18
villalva horacio 13
galmarino alberto 4
uldani fernando 32
quiñones daniel 10
simonetti ignacio 69
galdi claudio 88
dominguez nicolas 2
28 de junio de 2011
cronograma 2 y 3 de julio
10.20 a 10.35 hs. 1er. Entrenamiento 1100 Bonaerense
13.20 a 13.35 hs. 2do. Entrenamiento 1100 Bonaerense
16.30 a 16.40 hs. CLASIFICACION, 1100 Bonaerense
Domingo 3 de Julio
10.25 hs. FINAL, 1ra. Carrera 1100 Bonaerense, 14 vtas
14.15 hs. FINAL, 2da. Carrera, 1100 Bonaerense, 14 vtas
Distribucion de Boxes
boxes nuevos del 21 al 25
NOTA: ESTE CRONOGRAMA PUEDE SER MODIFICADO SIN PREVIO AVISO
TECNICA Y ADMINISTRATIVA: SABADO 02/07 A PARTIR DE LAS 07:30 HS.
ACREDITACIONES: VIERNES DE 08.00 A 24:00 HS. – SABADO DE 07.00 A 21.00 HS. –DOMINGO DESDE LAS 07:00 HS.
SIN EXCEPCIÓN. NO SE PERMITIRÁ EL ACCESO DE NINGÚN VEHÍCULO DE COMPETICIÓN Y PILOTOS SIN ESTAR ACREDITADOS.
PARQUE CERRADO: VIERNES 01/07 Y SÁBADO 02/07 A PARTIR DE LAS 22:00 HS. HASTA LAS 07:00 HS. DEL DÍA POSTERIOR.
ATENCION: EN LOS ENTRENAMIENTOS EL RELOJ NO SE PARA POR BANDERA ROJA. ES OBLIGATORIO EL USO DE SILENCIADOR EN LOS BOXES (ART. 26-1 DEL RDA). ESTA PROHIBIDO EL USO DE BIDONES DE PLASTICO PARA NAFTA EN BOXES( ART. 21 DEL RDA) PROHIBIDO TRAER AUTOS EN MARCHA EN CALLE INTERNA DE BOXES. PROHIBIDO EL INGRESO DE MOTOS Y CUATRICICLOS. HASTA EL FINAL DEL EVENTO NO SE PERMITIRA EL INGRESO DE CAMIONETASY/O AUXILIOS AL SECTOR DE BOXES
24 de junio de 2011
la ab 1100 sigue sumando pilotos
15 de junio de 2011
Vuelve Ignacio Simonetti
En la foto el auto de Simonetti que la última vez que estuvo en la categoría AB 1100 fue corrido por Luis Corihuela.
En el programa La Escudería de hoy Daniel Zolezzi dialogó con el piloto platense Ignacio Simonetti ante el rumor de que estaría con intenciones de volver a la Asociación Bonaerense 1100, y consultado sobre el tema "Nacho" nos dijo lo siguiente:"Si, es verdad que mi intención es volver a correr en la categoría ya que tengo el auto y me gustaría mostrarlo para venderlo."
Le preguntamos como sigue su carrera deportiva y Sinonetti nos dijo:"Tengo ganas de seguir en el TC Ríoplatense. La última fecha no fui debido a que había que armar el motor muy a las apuradas y preferí dejar pasar una para armarlo tranquilo y bien porque cuando se rompe cuesta mucho."
En cuanto a la fecha de su vuelta a la 1100 "Nacho" nos dijo:"Tengo el reglamento que le pedí al flaco Tagliaferri y me pongo a trabajar para estar en la próxima carrera. Quiero adecuar el auto y ver si hubo algunos cambios, pero creo que esta para correr. Me da lástima verlo parado ya que se que es un muy buen auto." Y así lo dejamos a "Nacho", trabajando para subirse nuevamente a la 1100 Bonaerense.
7 de junio de 2011
Dominguez se adueñó de la 5ta fecha
La Asociación Bonaerense 1100 puso en marcha la quinta fecha del año en el Mouras de La Plata y Nicolás Dominguez se quedó con la primera final.
La jornada se presentó fría pero soleada, y de entrada la deserción de Augusto Zolezzi que rompió el motor en las pruebas del viernes dejó a 15 el número de autos presentes. Y la vuelta de Nicolás Dominguez hizo que el ex campeón marcara la diferencia a la hora de los entrenamientos y en la clasificación.
Pero muy cerca de Dominguez apareció Martín Ercolesi y también el campeón reinante Gabriel Ibañez que cambió de auto para mejor.
La final se largó y en la primera vuelta hubo un palo muy fuerte en la olla en donde se cruzó el auto de Martín Leal y no pudo ser esquivado por Gustavo Porto que lo agarró al medio pegandole muy fuerte. Por suerte la buena construcción de los monopostos hicieron que ninguno de los dos pilotos sufriera lesiones de gravedad, aunque Leal quedó algo aturdido por el sacudón. Dos vueltas de auto de seguridad y se re lanzó la carrera y ahí Ercolesi le gana la posición a un Dominguez que lo empieza a seguir muy de cerca. Un poco mas atrás venía el Poli Recart e Ibañez, que luego de superar a su compañero de equipo se va un poco afuera y pierde posiciones.
Vuelta tras vuelta Dominguez lo buscó por todos lados a Ercolesi que luchaba por mantener la posición hasta que en la curva 1 Martín sigue un poco de largo producto de algún inconveniente con la caja y ahí es superado por el piloto de Magdalena que gana la carrera con una diferencia importante. Segundo Ercolesi con record de vuelta incluído y esta para el triúnfo en el dia de mañana, tercero Recart y cuarto Ibañez en remontada, quinto Alday con una ida de trompa que lo tuvo a maltraer, sexto Tagliaferri y séptimo Galmarino en su vuelta a la categoría. En definitiva, linda carrera, entretenida por momentos y mañana a partir de las 13.35 se corre la segunda final.
LA FINAL DEL DOMINGO
Y se corrió la segunda final de la Bonaerense 1100 en el Roberto Mouras de La Plata en donde Nicolás Dominguez volvió a ganar como lo había hecho en la tarde de ayer.
Como lo hace habitualmente la categoria se largó con grilla invertida y fue Martín Ercolessi el que pronto tomo la delantera, pero Dominguez con un manejo tranquilo y prolijo logra superarlo y hacer una diferencia tranquilizadora para llevarse la victoria. Segundo fué Ercolessi, tercero Gabriel Ibañez que redondeó un buen fin de semana con el auto muleto de la familia Recart y cuarto el Poli Recart luchando con su chasis que lo tiene a maltraer. Quinto el flaco Tagliaferri que suma y suma con regularidad. Buen trabajo del debutante Uldani que dió todas las vueltas peleando con Galmarino que en esta oportunidad corrió con el auto de Gangoni.
30 de mayo de 2011
un piloto nuevo se suma a la categoria
12 de mayo de 2011
Recart e Ibañez ganadores de la cuarta fecha
La Asociación Bonaerense 1100 disputó la cuarta fecha el año y los ganadores de las finales fueron Hipólito Recart y Gabriel Ibañez. De entrada el dominador del fin de semana había sido Martín Ercolesi, pero lamentablemente el motor estaba un poquito pasado de compresión y fue por eso que luego de haber ganado las dos finales fue desclasificado en la técnica.
La primera final entonces la ganó el "Poli" seguido por Gabriel ibañez y Horacio Villalba de gran trabajo, mientras que la segunda quedó en manos de Ibañez acompañado por Norberto Alday y Recart.
Para destacar el buen trabajo de Alberto Tagliaferri que terminó cuarto en las dos finales, lo mismo que Gustavo Porto que finalizó sexto y séptimo.
Esperemos para la próxima competencia contar con los autos que no pudieron asistir en esta final.
27 de abril de 2011
anexos al reglamento tecnico aprobados por la frad
anexos al reglamento tecnico
22. COMBUSTIBLE:
Nafta de uso comercial de 103 Ron, en venta de estaciones de servicio. No se permite utilizar aeronafta, aditivos mejoradores de octanaje, ni oxidantes.
En el Autódromo Roberto Mouras, será obligatoria la carga de nafta provista por el Autódromo, debiendo los pilotos llevar su propio bidón transportador, el que no puede ser de plástico. La nafta será analizada por él Laboratorio del Autódromo. La extracción de combustible será según lo que establece el Art. 33 del Reglamento Deportivo.
27. RADIADOR DE ACEITE:
Libre. Libre.
Ubicado dentro de la estructura tubular del chasis-jaula-pontones en condiciones de seguridad.
30. CARBURADOR:
- RENAULT 1100: únicamente WEBER 32 estándar o 30 libre. RENAULT 1020: WEBER 32 estándar con avioncito libre o 30 libre.
- RENAULT 1300: WEBER 32 mm. estándar.
- RENAULT 1400: WEBER o caresa 30 mm. estándar.
En el carburador WEBER 32 estándar sólo se permite emulcionador F 73. Se permite en todos cambiar los pasos calibrados de aire y nafta y se permite retirar cebador. Se permite cambiar eje de carburador súper medida. En las medidas se admite hasta un 2% de diferencia por deformación. Se permite tapar el sobre alimentador. Se permite utilizar chicler de aire alto (Fiat Regata).
No se permite ningún conducto que no pertenezca al carburador.
Todas las conexiones no utilizadas deben estar tapadas.
Todo el aire que ingrese al motor deberá hacerlo, pura y exclusivamente, por el difusor. Cualquier otro orificio o entrada de aire, aun siendo original del carburador, deberá estar perfectamente taponada y sellada, con poxipol, poxilina estaño o material similar
35. RESPIRADERO DE MOTOR:
Obligatorio. Todos los respiraderos del motor deberán ser canalizados a un recipiente recuperador con venteo en la parte superior, con capacidad mínima de un (1) litro metálico. . Deberá ser construido de material metálico, en chapa de: aluminio, hierro u hojalata, con todas sus juntas y uniones soldadas para asegurar su perfecta estanqueidad. Es obligatorio comprobar su vaciado al final de cada prueba, clasificación y carrera. Deberá estar anclado de forma segura y adecuada dentro de la estructura tubular del chasis-jaula
4 de abril de 2011
Recart y Dominguez ganaron la 3ra. fecha
16 de marzo de 2011
Nicolás Dominguez se adueñó de Mar de Ajó
El piloto de Magdalena Nicolás Dominguez ganó todo lo que se disputó en la Fórmula Bonaerense 1100. Las dos clasificaciones, las series y la final del sábado y las dos finales del domingo.
Dominguez que es atendido por el equipo de Cristian Silva, hizo todo perfecto. El sábado cuando la lluvia complicó el piso del circuito Rubén Luis Di Palma del autódromo Rotonda de Mar de Ajó, supo mantenerse arriba de la pista en todo momento. El único que le dio pelea fue Hipólito Recart que logró superarlo en algunas ocasiones, pero el estado resbaladizo le jugó una mala pasada.
El domingo cuando ya todo se desarroló en forma normal, volvió a ser Nicolás el dominador de las dos finales sacandole una diferencia importante tanto a Recart como a Cristian Alliendre que tuvo un muy buen fin de semana en su vuelta a la categoría. Atrás del de Magdalena terminó Alberto Tagliaferri que logró un gran segundo puesto para sumar puntos gordos para el campeonato, peleando con Recart y Alliendre e imponiendose.
En definitiva, un aprobado para el esfuerzo de todos los que se llegaron a Mar de Ajo, esperando que la próxima fecha que es el 2 de abril en el Mouras se sumen mas protagonistas.
CAMPEONATO DISPUTADA UNA FECHA
1 2 Dominguez Nicolás 72 0
2 29 Alliendre Cristian 47 25
3 3 Alday Norberto 45 27
4 5 Tagliaferri Alberto 40 32
...5 8 Gangoni Fernando 29 43
6 12 Leal Martín 25 47
7 31 Gimenez Hugo 22 50
8 27 Recart Hipólito 21 51
9 14 Zolezzi Augusto 17 55
10 73 Demcksuk Ivan 6 66
11 13 Villalba Horacio 0 72
Fotos: Juan Carlos Godoy y Daniel Zolezzi
11 de enero de 2011
cronograma 2011
Etapa regular
Fecha
1) 12 y 13 marzo mar de ajo (fecha doble)
Sábado 12: circuito intermedio
1 sola tanda de pruebas libres 15 min.
Clasificación: 10 min.
2 series de 6 vueltas c/u
1 final a 12 vueltas
2) Domingo 13: circuito intermedio
1 sola tanda libre de libre de 15 min
Clasificación 10 min.
2 finales de 12 vueltas c/u
3) 2 y 3 abril la plata c /chico sin chicana
4) 7 y 8 mayo la plata c/chico con chicana
5) 4 y 5 junio la plata c /chico sin chicana
6) 2 y 3 jul la plata c / chico con chicana
7) 30 y 31 julio la plata (especial con invitados) chico sin chicana
Comienzo de la copa de oro (play off) y de plata
8) 3 y 4 setiembre la plata c / chico con chicana
9) 1y 2 octubre la plata c /chico sin chicana
10) 5 y 6 noviembre dolores c/ intermedio
11) 3 y4 diciembre la plata c /chico sin chicana