8 de diciembre de 2014
Cristian Aliendre Campeón 2014
Cristian Aliendre se consagró campeón 2014 de la Fórmula 1100 Bonaerense este fin de semana en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Toda la actividad oficial se desarrolló el domingo en donde se suspendió la clasificación debido a la fuerte lluvia desatada y se decidió largar por ranking de campeonato.
La primera final la ganó Augusto Zolezzi luego de disputarse la punta con Aliendre, Alday y varios mas en una condición de pista mojada ya que llovía pero no con mucha intensidad. Tercero fue Hugo Gimenez, cuarto en muy buen trabajo Ignacio Simonetti, quinto en su mejor producción de la temporada Federico Barrios, sexto Ariel Orcellet, séptimo Maxi Capeletti, octavo Iván Demczuk, noveno Norberto Alday y decimo Javier Ernesto tambien con un manejo prolijo entrando entre los diez mejores.
La segunda final tambien se la llevó el piloto de Ensenada, segundo fue el "Mosquito" Aliendre y con esos puntos terminó ganando el campeonato, tercero Norberto Alday, cuarto Ignacio Simonetti, quinto lugar para el flaco Galmarino, sexto Federico Ghigliani, séptimo Ariel Orcellet, octavo Germán Quiñones, noveno Demczuk y décimo Jorge Molina.
La fiesta coronación se llevará a cabo el 18 de diciembre en la parrilla Don Clemente de la ciudad de La Plata.
Texto: Daniel Zolezzi
Foto: Fabián Costantino
10 de noviembre de 2014
Orcellet y Aliendre ganaron las finales
La Fórmula 1100 disputó este fin de semana la novena fecha del año y Ariel Orcellet en la primera final y Cristian Aliendre en la segunda se quedaron con las finales.
La clasificación el dia sabado la había ganado Jorge Molina con un tiempo de 1m.16s.403 que fue el nuevo récord del circuito corto sin chicana para la categoría.
La primera final se puso en marcha el domingo a las 15hs. con un calor agobiante y de entrada Norberto Alday tomó la delantera seguido por Augusto Zolezzi y Jorge Molina. Con el transcurrir de las vueltas el auto de Alday se paró por la rotura de una homosinetica y faltando dos vueltas Ariel Orcellet toma la delantera y no la deja hasta la bandera de cuadros. Por momentos tambien Federico Ghigliani se colocó segundo dejando tercero a Zolezzi pero un fuera de pista en la olla lo retrasó. En definitirva, primer triúnfo de Orcellet en la categoría, segundo Zolezzi, y tercero el flaco Galmarino.
La segunda final se largó con grilla invertida y de entrada Cristian Aliendre tomo la delantera pero luego fue superado por Alberto Galmarino. Tercero venía Fernando Uldani, cuarto Alday y quinto Zolezzi. En la octava vuelta se tocan los autos de Alday, Uldani y Zolezzi llegando a la curva uno y el único que puede seguir en carrera es Uldani. Por esta maniobra Alday es excluído por el Comisario Deportivo aunque ya estaba fuera de carrera. Termina ganando Galmarino, pero a la hora de la técnica el motor no estaba dentro de los parametros reglamentarios de compresión por lo cual el ganador es Aliendre, segundo Horacio Villalba, y tercero Hugo Gimenez. La próxima fecha es el fin de semana del 7 de diciembre en el Mouras.
1* CARRERA - FORMULA 1100 BONAERENSE - 1 81 ORCELLET ARIEL RENAULT 11 15;57,553 2 2 ZOLEZZI AUGUSTO RENAULT 11 15;58,695 1,142 3 23 GALMARINO ALBERTO RENAULT 11 16;00,603 3,050 4 4 GIMENEZ HUGO RENAULT 11 16;01,154 3,601 5 25 ULDANI FERNANDO RENAULT 11 16;02,622 5,069 6 11 COPPO JUAN CARLOS RENAULT 11 16;02,848 5,295 7 6 ALIENDRE CHRISTIAN RENAULT 11 16;03,333 5,780 8 49 CAPELETTI MAXIMILIANO RENAULT 11 16;09,729 12,176 9 18 LOYOLA RICARDO RENAULT 11 16;09,819 12,266 10 8 DEMCZUK IVAN RENAULT 11 16;11,474 13,921 11 7 NEVES MATIAS/NEVES MICA RENAULT 11 16;11,536 13,983 12 156 VILLALBA - GHIGLIANI F. RENAULT 11 16;23,668 26,115 13 5 MOLINA JORGE RENAULT 11 16;28,611 31,058 14 13 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 10 14;51,059 14;51,059 15 41 FRESIA LUIS RENAULT 10 16;35,405 16;35,405 ---------------------------------NO CLASIFICADOS----------------------------- 16 33 VEGAS ANDRES RENAULT 6 8;47,124 8;47,124 17 3 ALDAY NORBERTO RENAULT 5 6;31,164 6;31,164 18 146 GIALLEONARDO JUAN DIEGO RENAULT 5 6;52,819 6;52,819 19 28 JAVIER ERNESTO RENAULT 5 8;12,166 8;12,166 20 66 QUINONES GERMAN RENAULT 4 7;10,206 7;10,206 21 10 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 1 1;32,760 1;32,760 22 37 ARAOZ JULIO RENAULT NRP RECARGO AUTO N*156 (VILLALBA) 15" POR ADELANTAMIENTO EN LARGADA. RECORD DE VTA AUTO N*156 (VILLALBA) EN LA VTA 5 EN 1:17.620 A 134.501 KM/H
FORMULA 1100 - 2* CARRERA 1 23 GALMARINO ALBERTO EXCLUIDO POR TECNICA 2 6 ALIENDRE CHRISTIAN RENAULT 12 20;21,383 0,629 3 156 VILLALBA - GHIGLIANI F. RENAULT 12 20;21,562 0,808 4 4 GIMENEZ HUGO RENAULT 12 20;21,684 0,930 5 49 CAPELETTI MAXIMILIANO RENAULT 12 20;25,794 5,040 6 25 ULDANI FERNANDO RENAULT 12 20;25,832 5,078 7 13 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 12 20;26,887 6,133 8 10 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 12 20;35,554 14,800 9 66 QUINONES GERMAN RENAULT 12 20;38,276 17,522 10 7 NEVES MATIAS/NEVES MICA RENAULT 12 20;49,712 28,958 11 41 FRESIA LUIS RENAULT 12 20;58,125 37,371 12 37 ARAOZ JULIO RENAULT 12 21;56,981 1;36,227 13 146 GIALLEONARDO JUAN DIEGO RENAULT 10 17;50,796 17;50,796 14 81 ORCELLET ARIEL RENAULT 10 17;52,068 17;52,068 15 2 ZOLEZZI AUGUSTO RENAULT 7 12;02,669 12;02,669 16 11 COPPO JUAN CARLOS RENAULT 4 6;14,032 6;14,032 17 18 LOYOLA RICARDO RENAULT 4 6;15,261 6;15,261 18 8 DEMCZUK IVAN RENAULT 4 6;18,948 6;18,948 19 5 MOLINA JORGE RENAULT 2 2;48,530 2;48,530 20 28 JAVIER ERNESTO RENAULT 2 3;23,882 3;23,882 21 33 VEGAS ANDRES RENAULT NL EXCLUIDO AUTO N*3 (ALDAY) POR TOQUE AL N*2 (ZOLEZZI) Y N*25 (ULDANI) RECORD DE VTA AUTO N*23 (GALMARINO) EN LA VTA 5 EN 1;17.763 A 134.254 KM/H
Comentario: Daniel Zolezzi
Clasificaciones: Cronosport.com.ar
Foto: Fabian Costantino
7 de noviembre de 2014
20 inscriptos para la 9na. del año
La Fórmula 1100 Bonaerense disputa este fin de semana la 9na. fecha de la temporada y en esta oportunidad se utilizará el circuito corto sin chicana y los inscriptos son 20 pilotos. Se destaca la vuelta de Ariel Orcellet, Javier Ernesto, Maxi Capeletti, Julio Araoz, Luis Fresia y Federico Barrios.
Lista de inscriptos para la 9° del año
1 8 IVAN DENCZUK
2 3 NORBERTO ALDAY
3 10 NACHO SIMONETTI
4 6 CRISTIAN ALIENDRE
5 11 JUAN CARLOS COPPO
6 156 HORACIO VILLALBA
7 4 HUGO GIMENEZ
8 5 JORGE MOLINA
9 23 ALBERTO GALMARINO
10 18 RICARDO LOYOLA
11 66 GERMAN QUIÑONES
12 81 ARIEL ORCELLET
13 7 MATIAS NEVES- MICA NEVES
14 2 AUGUSTO ZOLEZZI
15 33 ANDRES VEGAS
16 28 JAVIER ERNESTO
17 49 MAXIMILIANO CAPELETTI
18 25 FERNANDO ULDANI
19 37 JULIO ARAOS
20 41 LUIS FRESIA
21 46 FEDERICO BARRIOS
2 3 NORBERTO ALDAY
3 10 NACHO SIMONETTI
4 6 CRISTIAN ALIENDRE
5 11 JUAN CARLOS COPPO
6 156 HORACIO VILLALBA
7 4 HUGO GIMENEZ
8 5 JORGE MOLINA
9 23 ALBERTO GALMARINO
10 18 RICARDO LOYOLA
11 66 GERMAN QUIÑONES
12 81 ARIEL ORCELLET
13 7 MATIAS NEVES- MICA NEVES
14 2 AUGUSTO ZOLEZZI
15 33 ANDRES VEGAS
16 28 JAVIER ERNESTO
17 49 MAXIMILIANO CAPELETTI
18 25 FERNANDO ULDANI
19 37 JULIO ARAOS
20 41 LUIS FRESIA
21 46 FEDERICO BARRIOS
4 de noviembre de 2014
Horarios del 8 y 9 de Noviembre
Sábado 8 de Noviembre de 2014
13.40 a 13.55 hs. Entrenamientos F. 1100
16.20 a 16.35 hs. Entrenamientos Formula 1100
17.40 a 17.50 hs. Clasificación F. 1100, 1er. Grupo
17.55 a 18.05 hs. Clasificación, F.1100, 2do. Grupo
Domingo 9 de Noviembre de 2014
14.40 hs. FINAL, 1ra. Carrera F. 1100, 12 vtas.
15.50 hs. FINAL, 2da. Carrera F. 1100, 12 vtas.
6 de octubre de 2014
Aliendre y Gimenez ganaron en Dolores
El fin de semana la Fórmula 1100 Bonaerense se presentó en Dolores con un parque de 15 autos y Cristian Aliendre en la primera final y Hugo "Manzana" Gimenez en la segunda ganaron las finales.
El día sábado se presentó nublado y ya los autos de la categoría salieron a tantear el circuito hasta que promediando la tarde una leve llovizna fue acechando hasta que a la noche se largó la lluvia que se esperaba.
El domingo fue de lluvia constante de menor a mayor lo que hizo que por momentos las autoridades dudaran de hacer la carrera. Finalmente y despues de consultar con los distintos presidentes de las categorías presentes se decidió hacer un solo entrenamiento y largar por ranking de campeonato.
Asi fue como se puso en marcha la primera final en donde Cristian Aliendre largó en punta despues de dos vueltas previas por procedimiento de piso humedo. El auto de seguridad fue protagonista despues de un despiste de Andrés Vegas, Daniel Quiñones, la rotura de una homosinetica de Norberto Alday, y distintos fuera de pista producto de las condiciones de pista y la poca visibilidad. Promediando la octava vuelta Augusto Zolezzi logra superar a Horacio Villalba y cuanda iba por Ignacio Simonetti que estaba segundo termina fuera de pista abandonando la carrera. En definitiva, triúnfo de Cristian Aliendre, segundo en pista llegó Nacho Simonetti, tercero Villalba, cuarto Juan Carlos Coppo, quinto Fernando Uldani, sexta Micaela Neves de gran trabajo, séptimo Ivan Demczuk, y octavo Jorge Molina, hasta ahí con las mismas vueltas que el ganador.
La segunda carrera se larga tambien con procedimiento de lluvia y esta era mas copiosa que en la primera final. De entrada larga en punta Jorge Molina pero es superado por Nacho Simonetti que punteo varias vueltas hasta que un charco de agua lo deja a un costado del camino. Ahi toma la delantera Hugo "Manzana" Gimenez y se escapa en la punta, segunda venía Micaela Neves, tercero Augusto Zolezzi y cuarto Cristian Aliendre hasta que entrando a la S antes de la recta principal Aliendre lo aparea a Augusto y este intentando cerrar la marcha para no ser superado se toca con el "Mosquito" y embiste de lleno a Micaela que había agarrando un charco de agua y había bajado la velocidad. Producto de ese golpe, Neves queda a un costado, Aliendre que tambien se golpeó con Micaela en la maniobra puede seguir su marcha y Zolezzi sigue con el radiador y la trompa rota. Sobre el final de la carrera tanto Aliendre como Uldani y Alday superan a Augusto que venía con el motor recalentado, y asi termina la competencia con la lluvia siempre como testigo.
Luego en la revisión técnica el auto de Simonetti fue excluído por técnica entender el Comisario que la torreta de carburador no estaba dentro de los parametros.
PRIMERA FINAL
1.- Aliendre Cristian
2.- Villalba-Ghigliani
3.- J.C Coppo
4.- Fernando Uldani
5.- Neves-Neves
6.- Ivan Demczuk
7.- Jorge Molina
8.- Hugo Gimenez
9.- Augusto Zolezzi
10.- Ricardo Loyola
11.- Alberto Galmarino
12.-Norberto Alday
13.-Daniel Quiñones
14.-Andrés Vegas
SEGUNDA FINAL
1.- Gimenez Hugo
2.- Aliendre Cristian
3.- Uldani Fernando
4.- Norberto Alday
5.- Zolezzi Augusto
6.- J.C Coppo
7.- Ivan Demczuk
8.- Andres Vegas
9.- Jorge Molina
10.- Neves-Neves
11.- Ghigliani-Villalba
12.- Alberto Galmarino
13.- Ricardo Loyola
Texto: Daniel Zolezzi
Foto: Fabian Costantino
Campeonato Formula 1100.
Disputada la 8º fecha, 2014
Disputada la 8º fecha, 2014
Pos. Nro. Piloto Pts.
1 6 Aliendre Cristian 214
2 2 Zolezzi Augusto 178
3 3 Alday Norberto 159
4 156 Villalba - Ghigliani 117
5 5 Molina Jorge 112
6 10 Simonetti Ignacio 104
7 23 Galmarino Alberto 97
8 11 Coppo Juan Carlos 84
9 8 Demcksuk Ivan 80
10 4 Gimenez Hugo 70
11 81 Orcellet Ariel 67
12 18 Loyola Ricardo 63
13 13 Tagliaferri Alberto 58
14 25 Uldani Fernando 58
15 66 Quiñones German 49
16 41 Fresia Luis 43
17 7 Neves/Neves 38
18 73 Marich Axel 33
19 49 Capeletti Maximiliano 32
20 33 Vegas Andres 15
21 46 Barrios Federico 13
22 42 Lucesoli Romina 11
23 28 Ernesto Javier 11
24 84 Neves Matías 8
25 37 Araoz Julio 0
26 69 Flores Luca 0
1 6 Aliendre Cristian 214
2 2 Zolezzi Augusto 178
3 3 Alday Norberto 159
4 156 Villalba - Ghigliani 117
5 5 Molina Jorge 112
6 10 Simonetti Ignacio 104
7 23 Galmarino Alberto 97
8 11 Coppo Juan Carlos 84
9 8 Demcksuk Ivan 80
10 4 Gimenez Hugo 70
11 81 Orcellet Ariel 67
12 18 Loyola Ricardo 63
13 13 Tagliaferri Alberto 58
14 25 Uldani Fernando 58
15 66 Quiñones German 49
16 41 Fresia Luis 43
17 7 Neves/Neves 38
18 73 Marich Axel 33
19 49 Capeletti Maximiliano 32
20 33 Vegas Andres 15
21 46 Barrios Federico 13
22 42 Lucesoli Romina 11
23 28 Ernesto Javier 11
24 84 Neves Matías 8
25 37 Araoz Julio 0
26 69 Flores Luca 0
Campeonato AB 1100
Play Off 2º fecha, 2014.
Play Off 2º fecha, 2014.
Copa de oro.
Pos. Nro. Piloto Pts.
1 6 Aliendre Cristian 63
2 2 Zolezzi Augusto 41
3 3 Alday Norberto 38
4 11 Coppo Juan Carlos 23
5 156 Villalba - Ghigliani 22
6 5 Molina Jorge 14
7 10 Simonetti Ignacio 7
8 18 Loyola Ricardo 7
9 13 Tagliaferri Alberto 2
10 23 Galmarino Alberto 0
Copa de plata.
Disputada la 2º fecha, 2014.
Disputada la 2º fecha, 2014.
Pos. Nro. Piloto Pts.
1 4 Gimenez Hugo 36
2 25 Uldani Fernando 27
3 8 Demcksuk Ivan 25
4 73 Marich Axel 17
5 81 Orcellet Ariel 14
6 66 Quiñones German 12
7 7 Neves/Neves 10
8 33 Vegas Andres 7
9 46 Barrios Federico 7
10 28 Ernesto Javier 5
11 49 Capeletti Maximiliano 3
12 41 Fresia Luis 0
13 42 Lucesoli Romina 0
14 84 Neves Matías 0
15 37 Araoz Julio 0
16 69 Flores Luca 0
17 222 Ale Melina 0
18 1 Ercolesi Martín 0
CONVOCATORIA A ELECCIONES 2014
LA PLATA 06
DE OCTUBRE DEL 2014
LA FROMULA 1100 BONAERENSE LE COMUNICA A
LOS PILOTOS Y SOCIOS QUE SE ABRE LA CONVOCATORIA A ELECCIONES DE COMISIÓN
DIRECTIVA PARA EL AÑO 2015,2016 (duración 2 años)
A CONTINUACIÓN SE DETALLA EL PROCEDIMIENTO
QUE SE APLICARÁ:
La
comisión postulante debe estar integrada por cuatro personas como mínimo,
quienes deben ser pilotos en actividad o socios. Para integrar una comisión o
para votar, debe tener las cuotas societarias pagas al día 06 DE OCTUBRE DEL 2014.( Todo piloto que participo en 3
competencias como mínimo este año, puede integrar una lista)
Los
concurrentes que integren una comisión deben adjuntar una fotocopia de su
licencia 2014.
Para
las comisiones integradas por cuatro personas no es necesario que cuenten con
un Vicepresidente, el que puede ser reemplazado por otro cargo. Ej: Vocal.
Las
listas deben ser entregadas en mano a los integrantes de la actual comisión
directiva, por escrito, con todos los datos personales de sus integrantes y
cargos que desempeñarán.
Se
fija como fecha límite para la entrega de las listas el 31 DE OCTUBRE DEL 2014 .
Todas
las listas postuladas se publicarán en la página oficial de la FORMULA 1100. (www.ab1100.blogspot.com).
En
la 9° fecha del actual campeonato (en el autódromo) se llevará a cabo la
VOTACIÓN y el recuento de votos, que determinará una nueva comisión directiva. Aclaración:
Todos aquellos pilotos que no estén presentes el día de la votación podrán
hacerlo vía email (ataglia61@gmail.com)
hasta un día antes de la votacion, como
tope máximo.
GABRIEL
IBAÑEZ
Presidente
FORMULA 1100 B.
1 de octubre de 2014
Horarios del autódromo de Dolores del 4 y 5 de Octubre
Sábado 4 de octubre
10.00 a 17.00 Entrenamientos libres pagos
10.00 a 17.00 Entrenamientos libres pagos
Domingo 5 de octubre
08.00 a 10.00 Verificación técnica y administrativa
08.00 a 10.00 Verificación técnica y administrativa
Entrenamientos oficiales:
Primera Tanda
10.00 Monomarca del Salado a 15 Minutos
10.20 Sport 1050 a 15 Minutos
10.40 Formula 1100 Bonaerense a 15 Minutos
Segunda Tanda
11.00 Monomarca del Salado a 15 Minutos
11.20 Sport 1050 a 15 Minutos
11.40 Formula 1100 Bonaerense a 15 Minutos
Primera Tanda
10.00 Monomarca del Salado a 15 Minutos
10.20 Sport 1050 a 15 Minutos
10.40 Formula 1100 Bonaerense a 15 Minutos
Segunda Tanda
11.00 Monomarca del Salado a 15 Minutos
11.20 Sport 1050 a 15 Minutos
11.40 Formula 1100 Bonaerense a 15 Minutos
Clasificación:
12.00 Monomarca del Salado a 10 Minutos 2 grupos
12.30 Sport 1050 a 10 Minutos
12.45 Formula 1100 Bonaerense a 10 Minutos
13.00 Sport 1050 a 10 Minutos
12.00 Monomarca del Salado a 10 Minutos 2 grupos
12.30 Sport 1050 a 10 Minutos
12.45 Formula 1100 Bonaerense a 10 Minutos
13.00 Sport 1050 a 10 Minutos
Series y finales:
13.05 Primera Final Monomarca del Salado a 18 Vueltas
13.35 Primera Serie Sport 1050 a 9 Vueltas
13.55 Primera Final Formula 1100 a 12 Vueltas
13.05 Primera Final Monomarca del Salado a 18 Vueltas
13.35 Primera Serie Sport 1050 a 9 Vueltas
13.55 Primera Final Formula 1100 a 12 Vueltas
14.20 Final Sport 1050 a 18 Vueltas
14.50 Segunda Final Formula 1100 a 12 Vueltas
15.30 Segunda Final Monomarca del Salado a 18 Vueltas
14.50 Segunda Final Formula 1100 a 12 Vueltas
15.30 Segunda Final Monomarca del Salado a 18 Vueltas
El presente cronograma podrá ser modificado según criterio del comisario deportivo.
8 de septiembre de 2014
Primera del Play Off para Augusto Zolezzi
El piloto de Ensenada Augusto Zolezzi se quedó con todo lo que había en juego en la sèptima fecha de la temporada de la Fórmula 1100 disputada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Fueron 23 los autos que se presentaron a clasificar y Zolezzi hizo la pole con un registro de 1m.50s.582 aventajando por 2s.015 a Norberto Alday y 2s.143 a Cristian Aliendre logrando con ese registro el récord del circuito para la categoría.
La primera serie fue de Augusto Zolezzi que la ganó de punta a punta seguido por Ignacio Simonetti y Cristian Aliendre que en la vuelta previa se le salió un cable de bujía y tuvo que entrar a boxes largando desde ese lugar haciendo una gran serie para llegar al tercer puesto.
La segunda batería fue ganada por Norberto Alday, segundo Axel Marich y tercero terminó Hugo Gimenez.
La final se puso en marcha pasadas las 16hs. y de entrada tomó la punta Axel Marich que hizo una largada espectacular y comenzó ahí una dura lucha con Augusto Zolezzi que lo buscaba por todos lados. Para todo esto un fuerte golpe en el curvón chico entre Romina Lucesolli y Jorge Molina y tambien en la parte trabada entre Andres Vegas y Juan Carlos Coppo hace ingresar el auto de seguridad.
Se relanza la competencia y Marich seguía en punta, Zolezzi que lo buscaba por todos lados y aprovechando esto Norberto Alday se vino encima con un ritmo infernal demostrando una gran calidad de manejo y un auto superlativo y supera a ambos tomando la delantera.
Unas vueltas mas tarde Augusto logra sobrepasar al "Ruso" de Los Hornos y va en busca de Alday y ahí comienza un duelo de sobrepasos y maniobras finas que culmina con el cartel de última vuelta en donde Zolezzi lo aparea en la entrada de la chicana y logra superar a Alday hasta la bandera de cuadros.
Tercero terminó el "Mosquito" Aliendre que fue espectador de lujo "balconenando" a los lideres para tratar de aprovchar algún toque que no llegó a concretarse, cuarto y es muy bueno lo de Ariel Orcellet que sigue sumando puntos gordos, quinto Axel Marich que con un auto descargado totalmente en aerodinámica se manejo todo, sexto Germán Quiñones que dió trabajo a todos los que lo quisieron superar, septimo terminó Iván Demczuk, octavo Fedrico Barrios con un manejo prolijo logrando su mejor resutltado en la categoría, noveno Horacio Villalba que tuvo la desgracia que una piedra se levantara del asfalto y le pegara en la cintura luego de incrustarse en el auto, y décimo de gran tarea Javier Ernesto.
En definitiva, una gran carrera que mantuvo expectante al público hasta el final y la promesa de que estos Play Off que hoy comenzaron tendrán a sus protagonistas dando espectáculo hasta el final del campeonato.
La próxima fecha es el fin de semana del 5 de Octubre en el autódromo de Dolores.
Fueron 23 los autos que se presentaron a clasificar y Zolezzi hizo la pole con un registro de 1m.50s.582 aventajando por 2s.015 a Norberto Alday y 2s.143 a Cristian Aliendre logrando con ese registro el récord del circuito para la categoría.
La primera serie fue de Augusto Zolezzi que la ganó de punta a punta seguido por Ignacio Simonetti y Cristian Aliendre que en la vuelta previa se le salió un cable de bujía y tuvo que entrar a boxes largando desde ese lugar haciendo una gran serie para llegar al tercer puesto.
La segunda batería fue ganada por Norberto Alday, segundo Axel Marich y tercero terminó Hugo Gimenez.
La final se puso en marcha pasadas las 16hs. y de entrada tomó la punta Axel Marich que hizo una largada espectacular y comenzó ahí una dura lucha con Augusto Zolezzi que lo buscaba por todos lados. Para todo esto un fuerte golpe en el curvón chico entre Romina Lucesolli y Jorge Molina y tambien en la parte trabada entre Andres Vegas y Juan Carlos Coppo hace ingresar el auto de seguridad.
Se relanza la competencia y Marich seguía en punta, Zolezzi que lo buscaba por todos lados y aprovechando esto Norberto Alday se vino encima con un ritmo infernal demostrando una gran calidad de manejo y un auto superlativo y supera a ambos tomando la delantera.
Unas vueltas mas tarde Augusto logra sobrepasar al "Ruso" de Los Hornos y va en busca de Alday y ahí comienza un duelo de sobrepasos y maniobras finas que culmina con el cartel de última vuelta en donde Zolezzi lo aparea en la entrada de la chicana y logra superar a Alday hasta la bandera de cuadros.
Tercero terminó el "Mosquito" Aliendre que fue espectador de lujo "balconenando" a los lideres para tratar de aprovchar algún toque que no llegó a concretarse, cuarto y es muy bueno lo de Ariel Orcellet que sigue sumando puntos gordos, quinto Axel Marich que con un auto descargado totalmente en aerodinámica se manejo todo, sexto Germán Quiñones que dió trabajo a todos los que lo quisieron superar, septimo terminó Iván Demczuk, octavo Fedrico Barrios con un manejo prolijo logrando su mejor resutltado en la categoría, noveno Horacio Villalba que tuvo la desgracia que una piedra se levantara del asfalto y le pegara en la cintura luego de incrustarse en el auto, y décimo de gran tarea Javier Ernesto.
En definitiva, una gran carrera que mantuvo expectante al público hasta el final y la promesa de que estos Play Off que hoy comenzaron tendrán a sus protagonistas dando espectáculo hasta el final del campeonato.
La próxima fecha es el fin de semana del 5 de Octubre en el autódromo de Dolores.
AUTODROMO ROBERTO JOSE MOURAS - LA PLATA
FORMULA 1100 BONAERENSE - FINAL -
1 2 ZOLEZZI AUGUSTO RENAULT 10 21;59,613
2 3 ALDAY NORBERTO RENAULT 10 22;00,308 0,695
3 6 ALIENDRE CHRISTIAN RENAULT 10 22;05,352 5,739
4 81 ORCELLET ARIEL RENAULT 10 22;26,088 26,475
5 73 MARICH AXEL RENAULT 10 22;26,248 26,635
6 66 QUINONES GERMAN RENAULT 10 22;48,957 49,344
7 8 DEMCZUK IVAN RENAULT 10 23;14,610 1;14,997
8 46 BARRIOS FEDERICO RENAULT 10 23;15,917 1;16,304
9 156 VILLALBA - GHIGLIANI F. RENAULT 10 23;47,674 1;48,061
10 28 JAVIER ERNESTO RENAULT 10 23;51,193 1;51,580
11 4 GIMENEZ HUGO RENAULT 9 20;23,249 20;23,249
12 18 LOYOLA RICARDO RENAULT 7 16;56,763 16;56,763
13 23 GALMARINO ALBERTO RENAULT 7 16;57,112 16;57,112
14 49 CAPELETTI MAXIMILIANO RENAULT 7 17;22,494 17;22,494
15 13 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 6 14;43,208 14;43,208
16 25 ULDANI FERNANDO RENAULT 5 12;46,372 12;46,372
17 10 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 4 10;50,636 10;50,636
18 41 FRESIA LUIS RENAULT NRP
19 11 COPPO JUAN CARLOS RENAULT NRP
20 42 LUCESOLI ROMINA RENAULT NRP
21 33 VEGAS ANDRES RENAULT NRP
22 5 MOLINA JORGE RENAULT NRP
23 7 NEVES MATIAS/NEVES MICA RENAULT NL
2 3 ALDAY NORBERTO RENAULT 10 22;00,308 0,695
3 6 ALIENDRE CHRISTIAN RENAULT 10 22;05,352 5,739
4 81 ORCELLET ARIEL RENAULT 10 22;26,088 26,475
5 73 MARICH AXEL RENAULT 10 22;26,248 26,635
6 66 QUINONES GERMAN RENAULT 10 22;48,957 49,344
7 8 DEMCZUK IVAN RENAULT 10 23;14,610 1;14,997
8 46 BARRIOS FEDERICO RENAULT 10 23;15,917 1;16,304
9 156 VILLALBA - GHIGLIANI F. RENAULT 10 23;47,674 1;48,061
10 28 JAVIER ERNESTO RENAULT 10 23;51,193 1;51,580
11 4 GIMENEZ HUGO RENAULT 9 20;23,249 20;23,249
12 18 LOYOLA RICARDO RENAULT 7 16;56,763 16;56,763
13 23 GALMARINO ALBERTO RENAULT 7 16;57,112 16;57,112
14 49 CAPELETTI MAXIMILIANO RENAULT 7 17;22,494 17;22,494
15 13 TAGLIAFERRI ALBERTO RENAULT 6 14;43,208 14;43,208
16 25 ULDANI FERNANDO RENAULT 5 12;46,372 12;46,372
17 10 SIMONETTI IGNACIO RENAULT 4 10;50,636 10;50,636
18 41 FRESIA LUIS RENAULT NRP
19 11 COPPO JUAN CARLOS RENAULT NRP
20 42 LUCESOLI ROMINA RENAULT NRP
21 33 VEGAS ANDRES RENAULT NRP
22 5 MOLINA JORGE RENAULT NRP
23 7 NEVES MATIAS/NEVES MICA RENAULT NL
RECARGO AUTO N*66 10" POR INTENTO SOBREPASO EN RELANZAMIENTO
RECORD DE VTA AUTO N*2 (ZOLEZZI) EN LA VTA 6 EN 1:52.052 A 141.365 KM/H
Play Off 1º fecha, 2014.
Copa de oro.
Pos. Nro. Piloto Pts.
1 2 Zolezzi Augusto 31
2 6 Aliendre Cristian 27
3 3 Alday Norberto 26
4 10 Simonetti Ignacio 7
5 156 Villalba - Ghigliani 6
6 13 Tagliaferri Alberto 2
7 18 Loyola Ricardo 1
8 5 Molina Jorge 0
9 23 Galmarino Alberto 0
10 11 Coppo Juan Carlos 0
COPA DE PLATA
Disputada la 1º fecha, 2014.
Disputada la 1º fecha, 2014.
Pos. Nro. Piloto Pts.
1 73 Marich Axel 17
2 81 Orcellet Ariel 14
3 66 Quiñones German 12
4 4 Gimenez Hugo 9
5 8 Demcksuk Ivan 8
6 46 Barrios Federico 7
7 28 Ernesto Javier 5
8 49 Capeletti Maximiliano 3
9 25 Uldani Fernando 1
10 41 Fresia Luis 0
11 7 Neves/Neves 0
12 42 Lucesoli Romina 0
13 84 Neves Matías 0
14 33 Vegas Andres 0
15 37 Araoz Julio 0
16 69 Flores Luca 0
17 222 Ale Melina 0
18 1 Ercolesi Martín 0
Campeonato Formula 1100.
Disputada la 7º fecha, 2014
Pos. Nro. Piloto Pts.
1 6 Aliendre Cristian 178
2 2 Zolezzi Augusto 168
3 3 Alday Norberto 147
4 10 Simonetti Ignacio 104
5 156 Villalba - Ghigliani 101
6 5 Molina Jorge 98
7 23 Galmarino Alberto 97
8 81 Orcellet Ariel 67
9 8 Demcksuk Ivan 63
10 11 Coppo Juan Carlos 61
11 13 Tagliaferri Alberto 58
12 18 Loyola Ricardo 57
13 66 Quiñones German 49
14 41 Fresia Luis 43
15 4 Gimenez Hugo 43
16 73 Marich Axel 33
17 49 Capeletti Maximiliano 32
18 25 Uldani Fernando 32
19 7 Neves/Neves 28
20 46 Barrios Federico 13
21 42 Lucesoli Romina 11
22 28 Ernesto Javier 11
23 33 Vegas Andres 8
24 84 Neves Matías 8
25 37 Araoz Julio 0
26 69 Flores Luca 0
Texto: Daniel Zolezzi
Tiempos: Cronosport.com.ar
Foto: Fabian Costantino
Foto: Fabian Costantino
Campeonato: Alberto Tagliaferri
4 de septiembre de 2014
Arrancan los Play Off
El domingo 7 de septiembre se disputará en el autódromo Roberto Mouras de La Plata la primera fecha de los Play Off de la Fórmula 1100 Bonaerense.
En esta oportunidad se utilizará el trazado largo con la chicana grande y hasta el momento hay 24 inscriptos con la posibilidad de sumar algún auto mas que esta trabajando para ser de la partida.
Recordemos que Cristian Aliendre es el puntero del campeonato y ganó la etapa regular por lo que comienza con 8 puntos de ventaja por sobre los demás competidores.
Esta es la lista de inscriptos
5 11 JUAN CARLOS COPPO RENAULT 1300 CC
6 156 HORACIO VILLALBA RENAULT 1300 CC
7 4 HUGO GIMENEZ RENAULT 1300 CC
8 5 JORGE MOLINA RENAULT 1300 CC
9 23 ALBERTO GALMARINO RENAULT 1300 CC
10 18 RICARDO LOYOLA RENAULT 1100 CC
11 66 GERMAN QUIÑONES RENAULT 1300 CC
12 81 ARIEL ORCELLET RENAULT 1300 CC
13 7 MATIAS NEVES- MICA NEVES RENAULT 1300 CC
14 2 AUGUSTO ZOLEZZI RENAULT 1300 CC
15 33 ANDRES VEGAS RENAULT 1300 CC
16 28 JAVIER ERNESTO RENAULT 1300 CC
17 73 AXEL MARICH RENAULT 1300 CC
18 49 MAXIMILIANO CAPELETTI RENAULT 1300 CC
19 69 LUCAS FLORES RENAULT 1300 CC
20 37 JULIO ARAOZ RENAULT 1300 CC
21 42 ROMINA LUCESOLI RENAULT 1300 CC
22 25 FERNANDO ULDANI RENAULT 1300 CC
23 13 ALBERTO TAGLIAFERRI RENAULT 1300 CC
24 46 FEDERICO BARRIOS RENAULT 1300 CC
11 de agosto de 2014
Zolezzi y Aliendre se quedaron con las finales
La Fórmula 1100 se presentó en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, y Augusto Zolezzi en la primera final y Cristian Aliendre en la segunda fueron los ganadores.
La fecha fue la última de la etapa regular que fue ganada por Aliendre y a partir de la próxima fecha se pone en marcha los Play Off que consagrara el Campeón 2014 de la categoría. Cabe destacar que Aliendre arranca con 8 puntos producto de haber ganado la etapa regular.
La primera final fue muy luchada y hubo mucho chapa con chapa como se suele decir cuando las carreras son asperas entre los protagonistas. Aliendre, Zolezzi, Alday y Giminez se debatieron en busqueda del triúnfo que en pista fue para el "Mosquito" pero luego fue recargado por el Comisario Deportivo que a instancias del veedor de la curva uno lo sancionó. Entoneces el ganador fue Augusto Zolezzi, segundo Aliendre, tercero Nacho Simonetti, cuarto lugar para Hugo Gimenez, quinto Iván Demczuk, sexto terminó Norberto Alday, séptimo Juan Carlos Coppo, octavo Alberto Tagliaferri, noveno Ariel Orcellet y décimo Maxi Capelletti. En el puesto once llegó la debutante Romina Lucesolli que tuvo un muy buen fin de semana, doce Micaela Neves, trece Jorge Molina que fue recargado con 20 segundos por toque a Villalba, y hasta ahí con las vueltas del ganador. Mas atrás llegaron Barrios, Javier Ernesto, Villalba, Lucas Flores, el flaco Galmarino, Coqui Loyola y Julio Araoz.
La segunda final fue similar a la primera en cuanto a la largada, ya que partieron muy desordenados y antes que culminara el primer giro quedaron afuera Gimenez, Araoz y Ghigliani por distintos motivos mientras que Iván Demczuk en una maniobra desafortunada toca a Juan Carlos Coppo y los dos quedan a un costado de la pista. A todo esto Javier Ernesto rompe el impulsor y riega el circuito de aceite por lo que tuvo que ingresar el auto de seguridad por 5 giros para que limpien la zona.
En el relanzamiento, Augusto Zolezzi supera a Tagliaferri antes de la bandera verde y es sancionado con 15 segundos de recargo, mientras que Cristian Aliendre lo supera a Norberto Alday.
En los ultimos giros se tocan Romina Lucesolli y Micaela Neves y el Comisario Deportivo la recarga a Micaela, mientras que Lucas Flores es excluido por recibir ayuda externa. Gana finalmente Aliendre, y con ese resultado se queda con la etapa regular.
La próxima fecha es el 7 de septiembre en el Mouras y el circuito a utilizar es el largo con chicana.
CAMPEONATO 2014
Pos. Nro. Piloto Pts. Dif.
1 6 Aliendre Cristian 159
2 2 Zolezzi Augusto 137
3 3 Alday Norberto 121 38
4 5 Molina Jorge 98 61
5 23 Galmarino Alberto 97
6 10 Simonetti Ignacio 97
7 156 Villalba - Ghigliani 95
8 11 Coppo Juan Carlos 61
9 13 Tagliaferri Alberto 56
10 18 Loyola Ricardo 56
11 8 Demcksuk Ivan 55
12 81 Orcellet Ariel 53
13 41 Fresia Luis 43
14 66 Quiñones German 37
15 4 Gimenez Hugo 34
16 25 Uldani Fernando 31
17 49 Capeletti Maximiliano 29
18 7 Neves/Neves 28
19 73 Marich Axel 16
20 42 Lucesoli Romina 11
21 84 Neves Matías 8
22 33 Vegas Andres 8
23 28 Ernesto Javier 6
24 46 Barrios Federico 6
25 37 Araoz Julio 0
26 69 Flores Luca 0
27 222 Ale Melina 0
28 1 Ercolesi Martín 0
29 9 Belvedere Adrian 0
30 14 Alonso/Colas 0
31 15 Villalba Horacio 0
32 16 Ghigliani Federico 0
33 17 Dominguez Nicolás 0
34 20 Galdi Claudio 0
35 22 Gangoni Fernando 0
36 24 Porto Gustavo 0
PLAY OFF Y COPA DE PLATA
Copa de oro.
Copa de oro.
Pos. Nro. Piloto Pts. Dif.
1 6 Aliendre Cristian 8 0
2 2 Zolezzi Augusto 0 8
3 3 Alday Norberto 0 8
4 5 Molina Jorge 0 8
5 23 Galmarino Alberto 0 8
6 10 Simonetti Ignacio 0 8
7 156 Villalba - Ghigliani 0 8
8 11 Coppo Juan Carlos 0 8
9 13 Tagliaferri Alberto 0 8
10 18 Loyola Ricardo 0 8
Copa de plata.
Disputada la 1º fecha, 2014.
Pos. Nro. Piloto Pts. Dif.
1 8 Demcksuk Ivan 0 0
2 81 Orcellet Ariel 0 0
3 41 Fresia Luis 0 0
4 66 Quiñones German 0 0
5 4 Gimenez Hugo 0 0
6 25 Uldani Fernando 0 0
7 49 Capeletti Maximiliano 0 0
8 7 Neves/Neves 0 0
9 73 Marich Axel 0 0
10 42 Lucesoli Romina 0 0
11 84 Neves Matías 0 0
12 33 Vegas Andres 0 0
13 28 Ernesto Javier 0 0
14 46 Barrios Federico 0 0
15 37 Araoz Julio 0 0
16 69 Flores Luca 0 0
17 222 Ale Melina 0 0
18 1 Ercolesi Martín 0 0
19
9 de agosto de 2014
El Mosquito picó en punta
La última fecha de la etapa regular se puso en marcha en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y Cristian Aliendre se quedó con la pole position.
El día se presentó fresco y soleado, y 21 autos se hicieron presentes para compartir la sexta fecha de la temporada.
Los entrenamientos lo tuvieron como dominador a Norberto Alday, mientras que Axel Marich fue la primera baja del fin de semana debido a que quemó la junta de la tapa de cilindros y no va a ser de la partida.
En consecuencia, 20 fueron los que salieron a clasificar y Cristian Aliendre con un tiempo de 1m.18s.808 marcó la difernecia. Segundo clasificó Augusto Zolezzi a 0,035, tercero Alday, cuarto Manzana Gimenez, quinto en gran trabajo Ariel Orcellet, sexto el flaco Galmarino, séptimo Nacho Simonetti, octavo Ivan Demczuk, noveno el binomio Villalba-Ghigiliani y décimo Juan Carlos Coppo.
Mañana a las 12.40 se pone en marcha la primera final mientras que a las 15.50 se larga la segunda.
El día se presentó fresco y soleado, y 21 autos se hicieron presentes para compartir la sexta fecha de la temporada.
Los entrenamientos lo tuvieron como dominador a Norberto Alday, mientras que Axel Marich fue la primera baja del fin de semana debido a que quemó la junta de la tapa de cilindros y no va a ser de la partida.
En consecuencia, 20 fueron los que salieron a clasificar y Cristian Aliendre con un tiempo de 1m.18s.808 marcó la difernecia. Segundo clasificó Augusto Zolezzi a 0,035, tercero Alday, cuarto Manzana Gimenez, quinto en gran trabajo Ariel Orcellet, sexto el flaco Galmarino, séptimo Nacho Simonetti, octavo Ivan Demczuk, noveno el binomio Villalba-Ghigiliani y décimo Juan Carlos Coppo.
Mañana a las 12.40 se pone en marcha la primera final mientras que a las 15.50 se larga la segunda.
8 de julio de 2014
Zolezzi y Tagliaferri ganaron las finales
La Fórmula 1100 disputó el fin de semana la quinta fecha de la temporada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata en donde Augusto Zolezzi en la primera final y Alberto Tagliaferri en la segunda se quedaron con el triúnfo.
El fin de semana se presentó frío y lluvioso, condición que complicó a los equipos por las inclemencias climáticas reinantes. El sábado los entrenamientos fueron dominados por Hugo "Manzana" Gimenez, pero a la hora de clasificar Luis Fresia marcó el mejor registro haciendo la pole. Segundo Gimenez, tercero Zolezzi, cuarto Axel Marich y quinto Matías Neves.
El domingo la primera final se puso en marcha a las 13.30 y el primer golpe de escena fue que Gimenez sufría un fuera de pista en la contrarrecta en la vuelta de salida a engrillar por lo que tuvo que ser remolcado por los auxilios y tuvo que largar desde el fondo. Entonces de entrada fue Axel Marich con el auto del equipo Colás Competición el que tomó la delantera seguido por Augusto Zolezzi mientras que el poleman Luis Fresia sufría un fuera de pista aunque pudo volver ubicandose en el ultimo lugar y empezó a remontar.
En un segundo pelotón Maximiliano Cappeletti con el auto del equipo Rizzo Competición con el que debutó en la categoría peleaba con Alberto Tagliaferri, Christian Aliendre y Nacho Simonetti. Promediando la carrera, varios autos se fueron de pista, la condición climatica influyó para eso y tuvo que entrar el auto de seguridad por varios giros. En el relanzamiento, Augusto supera a Marich y hace una diferencia hasta la bandera de cuadros, segundo y muy bueno lo del debutante Marich, tercero Luis Fresia que hizo un carrerón pasando autos por todos lados, cuarto en pista Tagliaferri pero fue recargado con 15 segundos por sobrepaso con bandera amarilla lo que lo mandó al septimo lugar heredando el cuarto puesto Capelleti, quinto el "Mosquito" Aliendre, sexto Simonetti, octavo Horacio Villalba, noveno Norberto Alday y décimo Hugo Gimenez. Buen trabajo de Orcellet que terminó en el puesto once, doce el debutante Javier Ernesto y es muy bueno ya que dió todas las vueltas, trece llegó Jorge Molina a una vuelta con el auto nuevo, catorce y con giros menos el flaco Galmarino de ahí para atras solo una vuelta dieron los restantes.
La segunda final se puso en marcha cuando caía la tarde, la visibilidad no era buena y Luis Fresia se manejó todo sacandole una diferencia importante al resto. La pelea era por el segundo lugar entre Axel Marich, Alberto Tagliaferri y Augusto Zolezzi pero en la sexta vuelta el motor de Marich dijo basta y tuvo que abandonar. Ahí comenzó un duelo entre Tagliaferri que se mantenía segundo y el subcampeón de la categoría que logra superarlo pero hace un trompo y entonces el flaco de Los Hornos queda en el segundo escalón del podio. Tercero y de gran carrera Ignacio Simonetti, cuarto Aliendre, quinto Zolezzi, sexto Galmarino, séptimo Alday, octavo Matías Neves, noveno Ariel Orcellet, decimo Juan Carlos Coppo, once Capeletti y doce Javier Ernesto y luego se ubicaba el resto con vueltas menos.
Para destacar, la carrera tuvo que finalizar con auto de seguridad porque la visión era nula, se vino la noche, y luego de finalizada la competencia el Comisario Deportivo recarga al ganador en pista, Luis Fresia, porque a instancias de un veedor tuvo un roce con Aliendre, por lo tanto lo manda al cuarto puesto. De esta manera, la carrera la gana Alberto Tagliaferri, debutando como ganador en la categoría.
La próxima fecha es el fin de semana del 10 de agosto en el Mouras.
Campeonato disputadas 5 fechas:
Campeonato disputadas 5 fechas:
Pos. Nro. Piloto Pts. Dif.
1 6 Aliendre Cristian 122 0
2 2 Zolezzi Augusto 115 7
3 3 Alday Norberto 96 26
4 156 Villalba - Ghigliani 95 27
5 5 Molina Jorge 92 30
6 23 Galmarino Alberto 87 35
7 10 Simonetti Ignacio 69 53
8 11 Coppo Juan Carlos 53 69
9 18 Loyola Ricardo 51 71
10 8 Demcksuk Ivan 45 77
11 41 Fresia Luis 43 79
12 13 Tagliaferri Alberto 40 82
13 66 Quiñones German 37 85
14 81 Orcellet Ariel 35 87
15 25 Uldani Fernando 31 91
16 4 Gimenez Hugo 22 100
17 7 Neves/Neves 19 103
18 73 Marich Axel 16 106
19 49 Capeletti Maximiliano 16 106
20 84 Neves Matías 8 114
21 33 Vegas Andres 8 114
22 28 Ernesto Javier 6 116
23 46 Barrios Federico 2 120
24 222 Ale Melina 0 122
25 1 Ercolesi Martín 0 122
26 9 Belvedere Adrian 0 122
27 14 Alonso/Colas 0 122
28 15 Villalba Horacio 0 122
29 16 Ghigliani Federico 0 122
30 17 Dominguez Nicolás 0 122
31 20 Galdi Claudio 0 122
32 22 Gangoni Fernando 0 122
33 24 Porto Gustavo 0 122
34 37 Araoz Julio 0 122
1 6 Aliendre Cristian 122 0
2 2 Zolezzi Augusto 115 7
3 3 Alday Norberto 96 26
4 156 Villalba - Ghigliani 95 27
5 5 Molina Jorge 92 30
6 23 Galmarino Alberto 87 35
7 10 Simonetti Ignacio 69 53
8 11 Coppo Juan Carlos 53 69
9 18 Loyola Ricardo 51 71
10 8 Demcksuk Ivan 45 77
11 41 Fresia Luis 43 79
12 13 Tagliaferri Alberto 40 82
13 66 Quiñones German 37 85
14 81 Orcellet Ariel 35 87
15 25 Uldani Fernando 31 91
16 4 Gimenez Hugo 22 100
17 7 Neves/Neves 19 103
18 73 Marich Axel 16 106
19 49 Capeletti Maximiliano 16 106
20 84 Neves Matías 8 114
21 33 Vegas Andres 8 114
22 28 Ernesto Javier 6 116
23 46 Barrios Federico 2 120
24 222 Ale Melina 0 122
25 1 Ercolesi Martín 0 122
26 9 Belvedere Adrian 0 122
27 14 Alonso/Colas 0 122
28 15 Villalba Horacio 0 122
29 16 Ghigliani Federico 0 122
30 17 Dominguez Nicolás 0 122
31 20 Galdi Claudio 0 122
32 22 Gangoni Fernando 0 122
33 24 Porto Gustavo 0 122
34 37 Araoz Julio 0 122
17 de junio de 2014
4ta. Fecha: Ercolessi en pista, Alday en la técnica
La Fórmula 1100 disputó en el Roberto Mouras la cuarta fecha del año y Norberto Alday, después de la revisión técnica, se quedó con las dos finales.
La clasificación y las dos finales fueron ganadas en pista en forma contundente por el campeón de la categoría, Martín Ercolessi, pero a la hora de la revisión técnica el motor no pasó la máquina de compresión por lo cual fue desclasificado. De esta manera, quien fue el segundo en las dos finales, Alday, quedó consagrado como el ganador del fin de semana.
La clasificación y las dos finales fueron ganadas en pista en forma contundente por el campeón de la categoría, Martín Ercolessi, pero a la hora de la revisión técnica el motor no pasó la máquina de compresión por lo cual fue desclasificado. De esta manera, quien fue el segundo en las dos finales, Alday, quedó consagrado como el ganador del fin de semana.
En la primera final, Ercolessi tomó la delantera e hizo la diferencia quedando la pelea entre Zolezzi, Alday y Aliendre hasta que el piloto del auto gris supera a ambos y llega segunda a la bandera de cuadros.
La segunda final fue con grilla invertida y en las primeras vueltas Ercolessi supera a todos los que estaban adelante tomando la delantera. Buen trabajo en esta segunda batería de Alday que finalmente llega segundo, Zolezzi que sumó muy buenos puntos, Federico Ghigliani que a la postre sería el tercero y para destacar lo de Germán Quiñones que luego de la técnica fue cuarto. Tambien importante lo de "Manzana" Gimenez que había empezado complicado en la primera final y fue quinto.
12 de mayo de 2014
Zolezzi y Horehled ganaron las finales
Se disputó el fin de semana la carrea de pilotos invitados de la Fórmula 1100, valida por la tercera fecha del campeonato, y Augusto Zolezzi en la primera y Damian Horehled en la segunda se quedaron con las finales.
Un parque de 17 autos asisitieron a esta carrera especial y el fin de semana se presento complicado en lo climatologico.
El sábado estuvo nublado pero sin lluvia, se hicieron los entrenamientos que fueron ganados por Axel Marich, el binomio Villalba-Ghigliani y Augusto Zolezzi. La clasifica la ganó el mismo Augusto con un registro de 1m.18s.537
La primra final se puso en marcha 12.30 del domingo y con un piso húmedo fue el mismo poleman el que tomó la punta para no dejarla hasta la bandera de cuadros. Hubo lucha por esa posición ya que Cristian Aliendre nunca le perdió pisada, e inclusivo estuvo a la par en un par de oportunidades, pero las maniobras defensivas del piloto de Ensenada y el respeto con que disputaron la posición hizo que terminara como comenzó. Tercero llegó Ariel Caruso en un gran trabajo con el auto de Jorge Molina, cuarto fue Federico Ghigliani, quinto Norberto Alday que había llegado un puesto mas adelante pero fue recargado, sexto Gustavo Porto con el auto de Quiñones, séptimo Ricardo Loyola, octavo Alberto Galmarino, noveno Fernando Uldani y décimo Ariel Orcellet.
Luevo se largó la segunda final y Damián Horehleda con el auto de Norberto Alday se quedó con el triúnfo demostrando un gran nivel de manejo bajo el agua. Segundo llegó Horacio Villalba, tercero Julián Lephaille con el auto de Alberto Galmarino, cuarto Alberto Tagliaferri realizando una gran maniobra sobre el final de la carrera, quinto Juan Manuel Centurión con el auto de Augusto Zolezzi, sexto terminó Axel Marich luego de haber largado último pasando varios competidores, séptimo Facundo Alonso con el auto de Matías Neves, octavo Jorge Lescano con el auto de Fernando Uldani, noveno Lucas Colas con el auto de Loyola, y décimo Jorge Molina.
Foto: Fabian Costantino
Un parque de 17 autos asisitieron a esta carrera especial y el fin de semana se presento complicado en lo climatologico.
El sábado estuvo nublado pero sin lluvia, se hicieron los entrenamientos que fueron ganados por Axel Marich, el binomio Villalba-Ghigliani y Augusto Zolezzi. La clasifica la ganó el mismo Augusto con un registro de 1m.18s.537
La primra final se puso en marcha 12.30 del domingo y con un piso húmedo fue el mismo poleman el que tomó la punta para no dejarla hasta la bandera de cuadros. Hubo lucha por esa posición ya que Cristian Aliendre nunca le perdió pisada, e inclusivo estuvo a la par en un par de oportunidades, pero las maniobras defensivas del piloto de Ensenada y el respeto con que disputaron la posición hizo que terminara como comenzó. Tercero llegó Ariel Caruso en un gran trabajo con el auto de Jorge Molina, cuarto fue Federico Ghigliani, quinto Norberto Alday que había llegado un puesto mas adelante pero fue recargado, sexto Gustavo Porto con el auto de Quiñones, séptimo Ricardo Loyola, octavo Alberto Galmarino, noveno Fernando Uldani y décimo Ariel Orcellet.
Luevo se largó la segunda final y Damián Horehleda con el auto de Norberto Alday se quedó con el triúnfo demostrando un gran nivel de manejo bajo el agua. Segundo llegó Horacio Villalba, tercero Julián Lephaille con el auto de Alberto Galmarino, cuarto Alberto Tagliaferri realizando una gran maniobra sobre el final de la carrera, quinto Juan Manuel Centurión con el auto de Augusto Zolezzi, sexto terminó Axel Marich luego de haber largado último pasando varios competidores, séptimo Facundo Alonso con el auto de Matías Neves, octavo Jorge Lescano con el auto de Fernando Uldani, noveno Lucas Colas con el auto de Loyola, y décimo Jorge Molina.
Foto: Fabian Costantino
6 de abril de 2014
El Mosquito Alliendre ganó las dos finales
La Fórmula 1100 Bonaerense disputó la segunda fecha del año en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y Cristian Alliendre con el auto atendido por su propia estructura se quedó con las dos finales.
La primera de ellas se largó pasadas las 13hs. y el "Mosquito" picó en punta para no dejarla hasta la bandera de cuadros. Segundo se ubicó el flaco Alberto Galmarino, tercero llegó Horacio Villalba, cuarto Ivan Demcsuk, quinto Juan Carlos Coppo, sexto Nacho Simonetti, séptimo Ariel Orcellet, octavo Ricardo Loyola, noveno German Quiñones y decimo Hugo Gimenez. Abandonaron el flaco Norberto Alday, Luis Fresia, Jorge Molina y Andrés Vegas.
La segunda final fue el cierre del espectáculo y tambien se la llevo Cristian Alliendre en una carrera muy aspera y con tres excluídos.
Segundo a la postre fue Jorge Molina, tercero Nacho Simonetti, cuarto Alday, quinto Loyola que venía punteando y un toque lo relegó, sexto Luis Fresia, séptimo Coppo, octavo Gimenez que abandonó después de un toque con Demcsuk, noveno Quiñones, décimo Vegas y en puesto 11 tambien abandonando despues de un toque con Galmarino, Federíco Ghigliani. Excluídos por deportiva Demcsuk, Galmarino, Orcellety y apercibido Quiñones.
5 de abril de 2014
QUIÑONES VOLVIÓ CON TODO
En su vuelta a la categoría, el piloto Germán Daniel Quiñones hizo el 1 en la clasificación de la segunda fecha de la Fórmula 1100 Bonaerense.
Un total de quince máquinas se presentaron el sábado muy temprano en el Roberto Mouras de La Plata que bajo una lluvia torrencial abrigó la actividad. En los entrenamientos había sido el "Mosquito" Cristian Alliendre el más rápido pero a la hora de clasificar Germán Quiñones marcó la diferencia. A continuación los tiempos de la clasifica recordando que mañana la primera final es a las 13.10hs y la segunda cierra la actividad a las 17.10.Los tiempos:
1.- Quinñones Germán 1m.29.199
2.- Alliendre Cristian a 0,208
3.- Gimenez Hugo a 0,287
4.- Molina Jorge a 0,708
5.- Dencksuk Ivan a 0,766
6.- Galmarino Alberto a 0,991
7.- Villalba-Ghigliani a 3,226
8.- Alday Norberto a 3,374
9.- Orcellet Ariel a 5,391
10.- Fresia Luis a 14,921
11.- Vega Andres a 27,310
Retiro de tiempos por técnica a Loyola (no dio el peso)
Sin Tiempo Claudio Galdi
Retiro de tiempos por no realizar verificación técnica Simonetti y Coppo
Un total de quince máquinas se presentaron el sábado muy temprano en el Roberto Mouras de La Plata que bajo una lluvia torrencial abrigó la actividad. En los entrenamientos había sido el "Mosquito" Cristian Alliendre el más rápido pero a la hora de clasificar Germán Quiñones marcó la diferencia. A continuación los tiempos de la clasifica recordando que mañana la primera final es a las 13.10hs y la segunda cierra la actividad a las 17.10.Los tiempos:
1.- Quinñones Germán 1m.29.199
2.- Alliendre Cristian a 0,208
3.- Gimenez Hugo a 0,287
4.- Molina Jorge a 0,708
5.- Dencksuk Ivan a 0,766
6.- Galmarino Alberto a 0,991
7.- Villalba-Ghigliani a 3,226
8.- Alday Norberto a 3,374
9.- Orcellet Ariel a 5,391
10.- Fresia Luis a 14,921
11.- Vega Andres a 27,310
Retiro de tiempos por técnica a Loyola (no dio el peso)
Sin Tiempo Claudio Galdi
Retiro de tiempos por no realizar verificación técnica Simonetti y Coppo
10 de marzo de 2014
Doblete de Molina en el arranque
La Fórmula 1100 Bonaerense arrancó la temporada 2014 y Jorge Molina se impuso en ambas finales con total autoridad. En la clasificación marcó el mejor registro y ya se vislumbraba que iba a ser un buen fin de semana para el piloto oriundo de Bahía Blanca y así fue nomás.
En la primera final picó en punta e hizo la diferencia para luego ir regulando hasta la bandera de cuadros. Nada pudo hacer Augusto Zolezzi quien a la postre fue el segundo por alcanzarlo como asi tambien el "Mosquito" Cristian Alliendra que completó el podio. Cuarto y de gran trabajo Ivan Demzuck, quinto Alberto Galmarino y sexto Ignacio Simonetti.
En la segunda final picó en punta "Meteoro" Galmarino y se mantuvo adelante hasta que faltando tres vueltas no pudo aguantar la delantera ya que contaba con un juego de gomas bastante gastado y Molina lo superó al igual que Alliendre. De esta manera fue el podio y para destacar lo de Ivan Demzuck que fue cuarto en las dos finales. Quinto llegó Juan Carlos Coppo, sexto Federico Ghigliani y séptimo Ricardo Coqui Loyola.
Formula 1100 Clasificacion
Pos | N* | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif |
1 | 5 | MOLINA JORGE | RENAULT | 6 | 1;19,255 | |
2 | 4 | GIMENEZ HUGO | RENAULT | 6 | 1;19,362 | 0,107 |
3 | 2 | ZOLEZZI AUGUSTO | RENAULT | 4 | 1;19,504 | 0,249 |
4 | 8 | DENCKSUK IVAN | RENAULT | 6 | 1;20,202 | 0,947 |
5 | 6 | ALIENDRE CHRISTIAN | RENAULT | 6 | 1;20,801 | 1,546 |
6 | 10 | SIMONETTI IGNACIO | RENAULT | 5 | 1;21,392 | 2,137 |
7 | 156 | VILLALBA - GHIGLIANI F. | RENAULT | 4 | 1;21,730 | 2,475 |
8 | 11 | COPPO JUAN CARLOS | RENAULT | 4 | 1;24,010 | 4,755 |
9 | 81 | ORCELLET ARIEL | RENAULT | 4 | 1;27,075 | 7,82 |
10 | 33 | VEGAS ANDRES | RENAULT | 4 | 1;30,312 | 11,057 |
Formula 1100 Bonaerense 1* Carrera
Pos | N* | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif |
1 | 5 | MOLINA JORGE | RENAULT | 12 | 16;07,054 | |
2 | 2 | ZOLEZZI AUGUSTO | RENAULT | 12 | 16;08,509 | 1,455 |
3 | 6 | ALIENDRE CHRISTIAN | RENAULT | 12 | 16;17,274 | 10,22 |
4 | 8 | DENZUCK IVAN | RENAULT | 12 | 16;22,413 | 15,359 |
5 | 23 | GALMARINO ALBERTO | RENAULT | 12 | 16;36,038 | 28,984 |
6 | 10 | SIMONETTI IGNACIO | RENAULT | 12 | 16;38,712 | 31,658 |
7 | 18 | LOYOLA RICARDO | RENAULT | 11 | 15;55,849 | 15;55,849 |
8 | 156 | VILLALBA - GHIGLIANI F. | RENAULT | 11 | 16;10,512 | 16;10,512 |
9 | 11 | COPPO JUAN CARLOS | RENAULT | 11 | 17;25,951 | 17;25,951 |
10 | 81 | ORCELLET ARIEL | RENAULT | 9 | 16;37,895 | 16;37,895 |
11 | 33 | VEGAS ANDRES | RENAULT | 3 | 5;05,512 | 5;05,512 |
12 | 4 | GIMENEZ HUGO | RENAULT | NRP | ||
13 | 222 | ALE MELINA | RENAULT | NRP |
Formula 1100 Bonaerense 2* Carrera
Pos | N* | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif |
1 | 5 | MOLINA JORGE | RENAULT | 12 | 16;31,089 | |
2 | 6 | ALIENDRE CHRISTIAN | RENAULT | 12 | 16;31,719 | 0,63 |
3 | 23 | GALMARINO ALBERTO | RENAULT | 12 | 16;34,800 | 3,711 |
4 | 8 | DENZUCK IVAN | RENAULT | 12 | 17;08,235 | 37,146 |
5 | 11 | COPPO JUAN CARLOS | RENAULT | 12 | 17;11,771 | 40,682 |
6 | 156 | VILLALBA - GHIGLIANI F. | RENAULT | 12 | 17;15,515 | 44,426 |
7 | 18 | LOYOLA RICARDO | RENAULT | 12 | 17;17,139 | 46,05 |
8 | 2 | ZOLEZZI AUGUSTO | RENAULT | 11 | 15;47,124 | 15;47,124 |
9 | 10 | SIMONETTI IGNACIO | RENAULT | 11 | 16;07,418 | 16;07,418 |
10 | 33 | VEGAS ANDRES | RENAULT | 11 | 16;49,500 | 16;49,500 |
11 | 81 | ORCELLET ARIEL | RENAULT | 8 | 12;13,831 | 12;13,831 |
12 | 222 | ALE MELINA | RENAULT | 3 | 6;26,217 | 6;26,217 |
13 | 4 | GIMENEZ HUGO | RENAULT | 0 |
Foto: Revista Punto Uno
Resultados: Cronosport.com.ar
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